路堑边坡联合锚固技术作用机理与计算方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容及关键技术 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·关键技术 | 第13页 |
| ·主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 堑坡锚固机理分析 | 第14-36页 |
| ·断裂力学基本原理 | 第14-16页 |
| ·边坡锚固的断裂力学模型 | 第16-18页 |
| ·锚固边坡破裂面应力场 | 第18-27页 |
| ·堑坡岩体的I型断裂 | 第18-23页 |
| ·堑坡岩体的II型断裂 | 第23-27页 |
| ·边坡锚固机理分析 | 第27-32页 |
| ·I型断裂 | 第28-30页 |
| ·II型断裂 | 第30-32页 |
| ·锚间距的确定 | 第32-34页 |
| ·本章小节 | 第34-36页 |
| 第三章 锚作用力的简化算法 | 第36-44页 |
| ·锚作用力的简化方法 | 第36-37页 |
| ·基于三类条块法的Bishop法公式 | 第37-39页 |
| ·基于三类条块法的不平衡推力法公式 | 第39-41页 |
| ·算例比较 | 第41-43页 |
| ·本章小节 | 第43-44页 |
| 第四章 室内模型试验 | 第44-64页 |
| ·试验方案及材料 | 第44-48页 |
| ·模型相似原理 | 第44-45页 |
| ·试验模型及方案 | 第45-48页 |
| ·试验结果分析 | 第48-55页 |
| ·锚对堑坡稳定性的影响 | 第48-49页 |
| ·嵌岩深度的计算 | 第49-51页 |
| ·路堑边坡的位移场特点 | 第51-55页 |
| ·锚固堑坡性能 | 第55-63页 |
| ·群锚加固堑坡 | 第56-60页 |
| ·联合锚固堑坡 | 第60-63页 |
| ·本章小节 | 第63-64页 |
| 第五章 依托工程应用及监测 | 第64-84页 |
| ·依托工程实施方案 | 第64-66页 |
| ·锚力计算 | 第64页 |
| ·锚间距计算 | 第64-65页 |
| ·锚作用力的影响深度计算 | 第65-66页 |
| ·锚自由段超过滑裂面长度计算 | 第66页 |
| ·依托工程监测 | 第66-83页 |
| ·A_(15-2)高边坡 | 第66-76页 |
| ·A_(16)高边坡 | 第76-83页 |
| ·本章小节 | 第83-84页 |
| 第六章 结论和建议 | 第84-86页 |
| ·论文取得的结论和成果 | 第84-85页 |
| ·室内模型试验得到的相关结论及成果 | 第84页 |
| ·堑坡联合锚固机理方面 | 第84页 |
| ·依托工程应用取得的结论和成果 | 第84-85页 |
| ·有待进一步开展的工作 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 在学期间发表的论著 | 第89页 |
