港口集装箱物流系统虚拟平台研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·仿真技术在集装箱物流系统中的应用研究 | 第10-13页 |
| ·国外研究动态 | 第10-12页 |
| ·国内研究动态 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 港口集装箱物流系统及装卸工艺分析 | 第14-32页 |
| ·港口集装箱物流系统介绍 | 第14-19页 |
| ·集装箱物流系统的特点 | 第14-15页 |
| ·集装箱物流系统的基本组成 | 第15页 |
| ·集装箱物流系统层次模型 | 第15-16页 |
| ·集装箱物流系统主要评价指标 | 第16-19页 |
| ·集装箱物流系统装卸工艺 | 第19-25页 |
| ·集装箱码头设施设备的特点 | 第19页 |
| ·集装箱码头生产作业的特点 | 第19-21页 |
| ·港口装卸工艺概述 | 第21-22页 |
| ·码头前沿物流系统设备及工艺 | 第22-24页 |
| ·集装箱堆场和车辆装卸工艺 | 第24-25页 |
| ·两种新型集装箱物流系统介绍 | 第25-31页 |
| ·FATA集装箱物流系统 | 第25-28页 |
| ·上海振华港机集团有限公司集装箱自动化物流系统 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 基于 FLEXSIM的集装箱物流系统仿真 | 第32-43页 |
| ·虚拟现实技术 | 第32-33页 |
| ·虚拟现实技术简介 | 第32页 |
| ·虚拟现实建模软件 | 第32-33页 |
| ·FLEXSIM三维规划平台 | 第33-37页 |
| ·Flexsim软件的主要特点 | 第34-36页 |
| ·面向对象的思想 | 第36-37页 |
| ·Flexsim的对象层次结构 | 第37页 |
| ·基于面向对象的集装箱码头建模 | 第37-39页 |
| ·集装箱码头物流系统仿真实现方法 | 第39-41页 |
| ·基于几何建模的方法 | 第39-40页 |
| ·运动学建模技术 | 第40-41页 |
| ·人机交互技术 | 第41页 |
| ·港口集装箱物流系统仿真模型的作用 | 第41页 |
| ·本章小节 | 第41-43页 |
| 第4章 新型集装箱物流系统方案设计 | 第43-53页 |
| ·新型集装箱岸桥 | 第43-46页 |
| ·新型集装箱岸桥结构 | 第43-44页 |
| ·新型集装箱岸桥工作过程 | 第44-46页 |
| ·新型集装箱场桥 | 第46-47页 |
| ·新型集装箱场桥结构 | 第46-47页 |
| ·新型集装箱场桥工作过程 | 第47页 |
| ·新型集装箱物流系统 | 第47-50页 |
| ·新型集装箱物流系统的优势 | 第50-52页 |
| ·新型集装箱物流系统展望 | 第52页 |
| ·本章小节 | 第52-53页 |
| 第5章 新型集装箱物流系统虚拟平台的实现 | 第53-72页 |
| ·集装箱物流系统装卸作业仿真框架 | 第53-55页 |
| ·建立模型库 | 第55-63页 |
| ·Flexsim仿真平台中的对象库 | 第55-58页 |
| ·利用3DS MAX建立模型 | 第58-60页 |
| ·模型尺寸的调整及导入 | 第60-61页 |
| ·新型岸桥及新型场桥模型 | 第61-63页 |
| ·基于 FLEXSIM的集装箱物流系统仿真模型 | 第63-68页 |
| ·运动学模型的建立 | 第63-64页 |
| ·变形体的处理 | 第64页 |
| ·设备运动功能的实现 | 第64-67页 |
| ·建立人机交互对话框 | 第67-68页 |
| ·新型集装箱物流系统仿真分析 | 第68-71页 |
| ·新型集装箱物流系统静态模型 | 第68-69页 |
| ·新型集装箱物流系统动态模型及运行结果分析 | 第69-71页 |
| ·本章小节 | 第71-72页 |
| 第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·全文总结 | 第72-73页 |
| ·研究展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间参与课题情况 | 第78页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 附录一 新型高效集装箱装卸桥专利受理通知书 | 第79-80页 |
| 附录二 新型集装箱龙门起重机专利受理通知书 | 第80-81页 |
| 附录三一种新型集装箱装卸工艺专利受理通知书 | 第81页 |
