基于先验知识的铁轨识别
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·背景 | 第7-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文要解决的问题和工作要点 | 第12-13页 |
| 第2章 基于先验知识的铁轨识别算法设计 | 第13-19页 |
| ·算法设计与结构 | 第13-14页 |
| ·边缘提取 | 第14-16页 |
| ·模版与模版定位 | 第16-18页 |
| ·图像特征分析 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 曲线拟合与模版建立 | 第19-39页 |
| ·曲线拟合 | 第19-33页 |
| ·最小二乘拟合 | 第19-22页 |
| ·贝济埃曲线模型 | 第22-26页 |
| ·样条曲线 | 第26-33页 |
| ·模版建立 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 铁轨识别与障碍检测 | 第39-65页 |
| ·铁轨边缘信息提取 | 第39-54页 |
| ·一阶边缘检测算子 | 第39-46页 |
| ·二阶边缘检测算子 | 第46-50页 |
| ·Canny边缘检测算子 | 第50-54页 |
| ·铁轨的匹配与定位 | 第54-55页 |
| ·基于铁轨边缘信息完整性的障碍物检测 | 第55-59页 |
| ·基于统计信息的铁轨分析 | 第59-61页 |
| ·铁轨识别与障碍物检测综合分析 | 第61-63页 |
| ·实验与分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 结论与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第71页 |