| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·论文研究的背景 | 第10-14页 |
| ·计算机辅助工业设计 | 第10-12页 |
| ·汽车造型设计 | 第12-13页 |
| ·基于案例的推理 | 第13-14页 |
| ·前期的研究成果 | 第14-16页 |
| ·“863”期间的研究成果 | 第14-15页 |
| ·“973”课题的提出和前期的研究工作 | 第15-16页 |
| ·论文的研究目标，方法与组织 | 第16-17页 |
| 第2章 汽车设计开发的典型流程与工具分析 | 第17-28页 |
| ·汽车设计开发流程分析 | 第17-23页 |
| ·9-3-1 模式 | 第17-19页 |
| ·丰田设计模式 | 第19-20页 |
| ·保时捷CAS 模式 | 第20-21页 |
| ·猎豹飞腾改型车开发过程分析 | 第21-22页 |
| ·汽车设计开发的流程小结 | 第22-23页 |
| ·汽车设计开发工具分析 | 第23-26页 |
| ·概念设计阶段工具分析 | 第23-24页 |
| ·造型设计阶段工具分析 | 第24-25页 |
| ·工程设计阶段工具分析 | 第25-26页 |
| ·汽车设计开发工具小结 | 第26页 |
| ·汽车概念设计阶段的数字化辅助 | 第26-28页 |
| 第3章 CBAS 原型系统设计 | 第28-41页 |
| ·CBAS 原型系统的定位 | 第28-36页 |
| ·CBAS 原型系统的过程性定位 | 第28页 |
| ·5 种数字设计模型与CBAS 原型系统的功能定位 | 第28-36页 |
| ·CBAS 原型系统开发的流程规划 | 第36-37页 |
| ·CBAS 原型系统功能模块与用户使用流程的规划 | 第37-41页 |
| 第4章 CBAS 原型系统的实现 | 第41-51页 |
| ·CBAS 原型系统的功能模块实现 | 第41-47页 |
| ·入口选择部分 | 第41-44页 |
| ·案例描述部分 | 第44-47页 |
| ·CBAS 原型系统的技术框架和案例数据库的实现 | 第47-48页 |
| ·CBAS 原型系统的扩展 | 第48-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第56-57页 |
| 附录B 整车METADATA 表 | 第57-59页 |
| 附录C 情境 METADATA 表 | 第59-60页 |
| 附录D 整车 METADATA 表数据结构 | 第60-63页 |
| 附录E 情境 METADATA 表数据结构 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69页 |