首页--工业技术论文--无线电电子学、电信技术论文--无线电导航论文--导航的伺服系统和控制系统论文

捷联惯导动基座对准新方法及导航误差抑制技术研究

摘要第1-16页
ABSTRACT第16-18页
第一章 绪论第18-31页
   ·引言第18-19页
     ·导航技术对人类社会发展的影响第18-19页
     ·惯性导航基本问题第19页
   ·捷联惯导系统初始对准与导航误差抑制技术的发展现状第19-27页
     ·捷联惯性导航初始对准技术的发展现状第19-25页
     ·捷联惯性导航误差补偿与误差抑制第25-27页
     ·论文的研究动机第27页
   ·论文的研究内容、组织结构与主要贡献第27-31页
     ·论文的研究内容第27-28页
     ·论文的组织结构第28-29页
     ·论文的主要贡献第29-31页
第二章 捷联惯导惯性系对准方法研究第31-51页
   ·惯性系对准基本原理第31-34页
     ·静基座条件下的惯性系对准第31-32页
     ·动基座条件下的惯性系对准第32-34页
   ·惯性系对准误差分析第34-41页
     ·陀螺漂移误差的影响第35-37页
     ·加速度计零偏误差的影响第37-38页
     ·与传统对准方法误差分析的比较研究第38-41页
   ·基座扰动对惯性系对准的影响第41-46页
     ·车载环境的频域特性第42-43页
     ·舰载系泊环境的频域特性第43-45页
     ·FIR低通滤波器设计与实现第45-46页
   ·惯性系对准快速性分析第46-49页
     ·惯性系对准快速性分析第46-48页
     ·反馈控制对准快速性分析第48页
     ·最优估计对准快速性分析第48-49页
   ·惯性系对准大失准角问题第49-50页
     ·传统对准方法中的大失准角问题第49-50页
     ·惯性系对准中的大失准角问题第50页
   ·本章小结第50-51页
第三章 典型环境下惯性系对准方法的应用研究第51-61页
   ·车载行进间惯性系对准第51-56页
     ·惯性系i与中间过渡坐标系m的关系第51-53页
     ·中间过渡坐标系m与当前导航系n之间的关系第53-54页
     ·行进间对准分析第54-56页
   ·舰载匀速直航条件下的惯性系迭代对准第56-59页
     ·匀速直航迭代对准方法第57-58页
     ·匀速直航迭代对准数学仿真第58-59页
   ·本章小结第59-61页
第四章 惯性系动基座对准实验验证第61-79页
   ·扰动条件下惯性系对准实验第61-66页
     ·双轴位置单轴速率转台对准实验第61-64页
     ·车载对准实验第64-66页
   ·系泊状态下惯性系对准实验第66-72页
     ·转台摇摆对准实验第66-70页
     ·湖试系泊对准实验第70-72页
     ·海试系泊对准实验第72页
   ·行进间惯性系对准实验第72-74页
   ·舰载匀速直航条件下的对准实验第74-77页
   ·本章小节第77-79页
第五章 惯导系统误差转动抑制机理研究第79-113页
   ·惯性器件误差激励的导航误差转动抑制机理第79-97页
     ·转动对于陀螺漂移影响的抑制第79-92页
     ·转动对于加速度计零偏影响的抑制第92-97页
   ·标定误差激励的导航误差转动抑制机理第97-102页
     ·转动对于陀螺标定误差影响的抑制第97-99页
     ·转动对于加速度计标定误差影响的抑制第99-102页
   ·各种转动方式的比较与分析第102-111页
     ·往复转动第102-107页
     ·间断型转动第107-110页
     ·单轴、双轴与三轴转动第110页
     ·转动方式的评价准则第110-111页
   ·本章小结第111-113页
第六章 惯导系统误差转动抑制实验研究第113-135页
   ·仿真实验第113-127页
     ·数学仿真模型第113-114页
     ·陀螺漂移激励的导航误差仿真分析第114-118页
     ·加速度计零偏激励的导航误差仿真分析第118-120页
     ·陀螺标定误差激励的导航误差仿真分析第120页
     ·加速度计标定误差激励的导航误差仿真分析第120-122页
     ·往复转动和间断型转动仿真分析第122-124页
     ·转动方式比较第124-127页
   ·转台实验第127-130页
     ·静态实验第127-128页
     ·单向连续转动实验第128-129页
     ·间断型转动实验第129-130页
     ·连续往复转动实验第130页
   ·舰载惯性导航系统误差抑制的实例第130-133页
     ·系泊状态下的导航误差抑制第131页
     ·航行状态下的导航误差抑制第131-133页
   ·本章小结第133-135页
第七章 结束语第135-137页
   ·主要研究结论第135-136页
   ·研究展望第136-137页
致谢第137-138页
参考文献第138-145页
作者在学期间取得的学术成果第145-146页

论文共146页,点击 下载论文
上一篇:冒险与妥协--资本与民众社会权利失衡下的博弈
下一篇:高职物理教学中学生创新能力培养的研究