| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 变量注释表 | 第14-16页 |
| 1 绪论 | 第16-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第16-18页 |
| 1.2 研究内容与方法 | 第18-20页 |
| 1.3 技术路线及创新 | 第20-22页 |
| 2 理论基础与文献综述 | 第22-31页 |
| 2.1 港口竞争力的内涵 | 第22页 |
| 2.2 港口的功能变化 | 第22-24页 |
| 2.3 港口竞争的主体、原因 | 第24页 |
| 2.4 国内外研究综述 | 第24-31页 |
| 3 连云港港口简介 | 第31-39页 |
| 3.1 连云港港口现状 | 第31-35页 |
| 3.2 连云港港口发展的战略环境分析 | 第35-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 港口竞争力评价指标系统构建 | 第39-56页 |
| 4.1 港口竞争力评价指体系构建的原则 | 第39-40页 |
| 4.2 港口竞争力影响因素分析 | 第40-46页 |
| 4.3 港口竞争力评价方法的比较分析 | 第46-48页 |
| 4.4 基于组合赋权灰色关联TOPSIS的港口竞争力评价方法 | 第48-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 5 实证分析 | 第56-66页 |
| 5.1 数据来源 | 第56-57页 |
| 5.2 确定属性权重 | 第57-61页 |
| 5.3 决策信息的集成 | 第61-65页 |
| 5.4 实证结果 | 第65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 连云港港口竞争力提升策略 | 第66-70页 |
| 6.1 提高连云港港的辐射能力 | 第66-67页 |
| 6.2 建立独特的航线航班品牌 | 第67-68页 |
| 6.3 建立完善的集装箱特色服务体系 | 第68页 |
| 6.4 实现港口资源的集聚整合 | 第68-70页 |
| 7 研究结论与展望 | 第70-72页 |
| 7.1 研究结论 | 第70页 |
| 7.2 研究展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |