长兴岛公共港区通用泊位及航道通航安全研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究的主要内容和方法 | 第12-14页 |
| 第2章 拟建工程概要及周边环境分析 | 第14-38页 |
| ·拟建工程概要 | 第14-18页 |
| ·拟建泊位工程设计方案概要 | 第14-15页 |
| ·拟建航道一期工程设计方案概要 | 第15-18页 |
| ·自然条件 | 第18-32页 |
| ·气象 | 第19-22页 |
| ·水文 | 第22-31页 |
| ·地质 | 第31-32页 |
| ·工程所处水域通航条件 | 第32页 |
| ·周边港口现状与规划概况 | 第32-35页 |
| ·周边港口现状 | 第32-33页 |
| ·规划概况 | 第33-35页 |
| ·船舶流量 | 第35-38页 |
| ·吞吐量发展预测 | 第35页 |
| ·泊位投产后增加的船舶流量 | 第35-37页 |
| ·航道船舶通过量预测 | 第37-38页 |
| 第3章 拟建工程通航安全研究 | 第38-70页 |
| ·拟建码头及前沿水域通航安全研究 | 第38-45页 |
| ·船舶制动水域 | 第38-39页 |
| ·船舶回旋水域 | 第39-40页 |
| ·码头前沿设计水深 | 第40-41页 |
| ·码头泊位长度 | 第41-43页 |
| ·码头前沿高程 | 第43-44页 |
| ·码头前沿停泊水域 | 第44-45页 |
| ·拟建航道工程通航安全研究 | 第45-66页 |
| ·通航船型 | 第45页 |
| ·航道轴线选择 | 第45-48页 |
| ·航道有效宽度 | 第48-59页 |
| ·航道设计水深 | 第59-66页 |
| ·拟建工程与周围环境间的影响 | 第66-70页 |
| ·工程对周围交通影响 | 第66-67页 |
| ·工程与周围自然环境相互影响 | 第67-70页 |
| 第4章 模拟试验方案及实施 | 第70-77页 |
| ·模拟试验方案概述 | 第70-71页 |
| ·模拟试验方案的指导思想 | 第70页 |
| ·模拟试验设备 | 第70-71页 |
| ·模拟试验船型 | 第71页 |
| ·模拟试验方案的实施 | 第71-75页 |
| ·模拟试验方案条件选择 | 第71-73页 |
| ·操纵模拟试验方案的实施 | 第73-75页 |
| ·模拟试验主要结论 | 第75-77页 |
| ·主要结论 | 第75页 |
| ·建议 | 第75-77页 |
| 第5章 结论和建议 | 第77-80页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·建议 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录 | 第83-100页 |
| 攻读学位期间公开发表的学术论文 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 研究生履历 | 第102页 |
