| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 前言 | 第10-20页 |
| ·选题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·加氢催化剂的结构组成 | 第11-15页 |
| ·载体 | 第11-12页 |
| ·活性组分 | 第12页 |
| ·助剂Co(Ni)和Mo 协同作用机理 | 第12-14页 |
| ·催化剂结构 | 第14-15页 |
| ·超深度加氢脱硫催化剂的制备 | 第15-18页 |
| ·载体效应 | 第16页 |
| ·助剂的影响 | 第16页 |
| ·催化剂浸渍技术的改进 | 第16-18页 |
| ·新型催化剂的制备 | 第18页 |
| ·本论文的主要目的和研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 实验部分 | 第20-24页 |
| ·金属复合氧化物载体及加氢催化剂的制备 | 第20-21页 |
| ·金属复合氧化物载体的制备方法 | 第20页 |
| ·加氢催化剂的制备 | 第20-21页 |
| ·金属复合氧化物载体以及催化剂的表征 | 第21-22页 |
| ·粉末X 射线衍射分析(XRD) | 第21页 |
| ·催化剂BET 比表面及孔结构分析 | 第21页 |
| ·高分辨透射电镜(HRTEM)分析 | 第21页 |
| ·红外光谱分析(FT-IR) | 第21页 |
| ·X 射线荧光光谱分析(XRF) | 第21-22页 |
| ·催化剂活性评价 | 第22页 |
| ·实验所用药品及仪器 | 第22-24页 |
| 第三章 金属复合氧化物载体的制备 | 第24-30页 |
| ·混捏法制备NiO/A1_2O_3 复合载体及表征 | 第24-27页 |
| ·拟薄水铝石类型对复合载体性质的影响 | 第24-26页 |
| ·酸类型及煅烧温度的影响 | 第26-27页 |
| ·混捏法制备MoO_3/Al_2O_3 复合载体及表征 | 第27页 |
| ·浸渍法制备NiO/A1_2O_3 复合载体及表征 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第四章 原位晶化反应制备镍钼催化剂 | 第30-53页 |
| ·实验可行性探索 | 第31-33页 |
| ·混捏法复合载体晶化反应制备镍钼催化剂 | 第33-37页 |
| ·复合载体中NiO 含量的考察 | 第33-34页 |
| ·晶化反应条件考察 | 第34-37页 |
| ·浸渍法复合载体的晶化反应制备镍钼催化剂 | 第37-39页 |
| ·催化剂的加氢活性评价 | 第39-51页 |
| ·催化剂的萘加氢活性评价 | 第39-44页 |
| ·催化剂的DBT 加氢脱硫活性评价 | 第44-48页 |
| ·硫化态催化剂的表征 | 第48-51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 第五章 镍钼催化剂柴油加氢性能评价 | 第53-64页 |
| ·模拟柴油体系加氢性能评价 | 第53-56页 |
| ·评价条件 | 第53-54页 |
| ·几种催化剂的加氢性能评价 | 第54-56页 |
| ·焦化柴油体系加氢活性评价 | 第56-60页 |
| ·催化剂的预硫化和柴油的加氢反应 | 第56-57页 |
| ·分析方法 | 第57-58页 |
| ·原料油性质以及焦化柴油中硫化物的定性分析 | 第58-59页 |
| ·不同液时空速下产物的加氢产物中硫化合物的分布 | 第59页 |
| ·与其他催化剂在柴油体系上的加氢评价活性对比 | 第59-60页 |
| ·催化裂化柴油体系加氢性能评价 | 第60-63页 |
| ·原料柴油基本性质及硫化物分析 | 第60-62页 |
| ·放大催化剂的催化裂化柴油加氢性能评价 | 第62-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 附录 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |