区域道路运输一体化发展研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容及思路 | 第11-13页 |
| 第二章 区域道路运输一体化发展的相关理论 | 第13-24页 |
| ·区域开发理论 | 第13-15页 |
| ·增长极理论 | 第13页 |
| ·“点—轴系统”理论 | 第13-14页 |
| ·运输通道理论 | 第14-15页 |
| ·系统协同论 | 第15-16页 |
| ·木桶理论 | 第16-17页 |
| ·规模经济与距离经济原理 | 第17-19页 |
| ·经济一体化理论 | 第19-24页 |
| ·国际区域经济一体化 | 第19-21页 |
| ·国内区域经济一体化 | 第21-24页 |
| 第三章 区域道路运输一体化发展模式分析 | 第24-35页 |
| ·区域道路运输系统分析 | 第24-25页 |
| ·概念与结构分析 | 第24页 |
| ·区域道路运输与区域经济关系分析 | 第24-25页 |
| ·区域道路运输一体化发展模式的提出 | 第25-29页 |
| ·一体化的定义及特点 | 第25-26页 |
| ·区域道路运输一体化概念 | 第26-27页 |
| ·区域道路运输一体化的特征分析 | 第27-29页 |
| ·区域道路运输一体化发展的过程和目标分析 | 第29-35页 |
| ·基本原则 | 第29-30页 |
| ·过程分析 | 第30-33页 |
| ·目标层次分析 | 第33-35页 |
| 第四章 区域道路运输一体化发展评价理论与方法 | 第35-58页 |
| ·区域道路运输一体化发展评价概述 | 第35-38页 |
| ·评价的目的与主要内容 | 第35-36页 |
| ·评价的概念模型 | 第36-38页 |
| ·构建区域道路运输一体化评价指标体系 | 第38-48页 |
| ·构建评价指标体系的思路 | 第38-39页 |
| ·评价指标选择的原则 | 第39-40页 |
| ·评价指标的选取 | 第40页 |
| ·指标的含义与计算 | 第40-47页 |
| ·各阶段评价重点的确定 | 第47-48页 |
| ·区域道路运输系统一体化评价方法 | 第48-58页 |
| ·评价指标的量化及属性值的无量纲化 | 第48-49页 |
| ·评价指标权重的确定方法 | 第49-53页 |
| ·综合评价方法的选取——灰色关联分析法 | 第53-58页 |
| 第五章 实施区域道路运输一体化发展的保障措施 | 第58-66页 |
| ·政策保障 | 第58-62页 |
| ·“交通先导”观念的树立 | 第58-59页 |
| ·集约化增长的倾斜政策 | 第59-60页 |
| ·结构调整引导的政策 | 第60-61页 |
| ·提高组织化水平的政策 | 第61-62页 |
| ·技术保障 | 第62-63页 |
| ·道路运输与社会可持续发展的技术政策 | 第62页 |
| ·加大现代技术应用政策 | 第62-63页 |
| ·制定和完善道路运输业技术政策体系 | 第63页 |
| ·继续推行电子政务、电子政府 | 第63页 |
| ·管理政策保障 | 第63-66页 |
| ·强化道路运输业的法制建设 | 第63页 |
| ·转变管理职能，理顺管理体制 | 第63-65页 |
| ·严肃行政管理原则 | 第65页 |
| ·加强运输安全管理 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·本文的主要工作 | 第66-67页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第67-68页 |
| 主要参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
