道路运输市场运行机制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 第一节 研究背景 | 第9-13页 |
| 一、道路运输市场概述 | 第9-11页 |
| 二、我国道路运输市场化进程 | 第11-13页 |
| 第二节 相关研究综述 | 第13-15页 |
| 第三节 研究意义 | 第15-16页 |
| 第四节 研究思路 | 第16-17页 |
| 一、研究思路 | 第16页 |
| 二、本文基本框架 | 第16-17页 |
| 第二章 道路运输市场运行机制分析 | 第17-30页 |
| 第一节 道路运输供求机制分析 | 第17-25页 |
| 一、供给与需求关系 | 第17页 |
| 二、道路运输供给分析 | 第17-21页 |
| 三、道路运输需求分析 | 第21-24页 |
| 四、供求均衡性分析 | 第24-25页 |
| 第二节 道路运输竞争机制分析 | 第25-28页 |
| 一、道路运输市场竞争的内容 | 第25-26页 |
| 二、道路运输竞争层次分析 | 第26-28页 |
| 第三节 道路运输价格机制分析 | 第28-30页 |
| 一、价格与运输服务品质分析 | 第28页 |
| 二、运输价格管制分析 | 第28-30页 |
| 第三章 道路运输市场运行有效性分析 | 第30-43页 |
| 第一节 资源配置效率分析 | 第30-33页 |
| 一、资源配置理论 | 第30页 |
| 二、资源配置效率理论 | 第30-33页 |
| 第二节 市场结构合理性分析 | 第33-34页 |
| 一、供求结构均衡性 | 第33-34页 |
| 二、市场组织结构合理性 | 第34页 |
| 第三节 市场竞争性分析 | 第34-43页 |
| 一、市场竞争结构分析 | 第34-37页 |
| 二、市场竞争层次分析 | 第37-38页 |
| 三、市场竞争度的测量 | 第38-43页 |
| 第四章 道路运输市场宏观调节机制分析 | 第43-53页 |
| 第一节 宏观调控的市场地位 | 第43-44页 |
| 第二节 政府对道路运输市场调控的意义 | 第44-48页 |
| 一、政府调控的必要性 | 第44-46页 |
| 二、政府对道路运输业调控的意义 | 第46-48页 |
| 第三节 政府对道路运输调控的内容及方式 | 第48-53页 |
| 一、国外对运输业的管制状况及对我国的借鉴 | 第48-49页 |
| 二、市场准入制度 | 第49页 |
| 三、价格管制 | 第49-52页 |
| 四、模拟市场机制 | 第52-53页 |
| 第五章 我国道路运输市场现状分析及建议措施 | 第53-64页 |
| 第一节 我国道路运输发展状况 | 第53-56页 |
| 一、我国道路运输市场现状 | 第53页 |
| 二、道路运输量发展状况 | 第53-56页 |
| 第二节 我国运输市场存在的相关问题 | 第56-58页 |
| 一、道路运输市场规模效应低 | 第56页 |
| 二、市场竞争层次低 | 第56-57页 |
| 三、粗放型发展模式弊端突出 | 第57-58页 |
| 第三节 完善我国道路运输市场运行的建议与措施 | 第58-64页 |
| 一、完善管制职能作用 | 第58-61页 |
| 二、促进道路运输业规模化集约化发展 | 第61-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 一、主要观点及结论 | 第64-65页 |
| 二、本文创新点 | 第65页 |
| 三、需要进一步研究的问题 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
