新型SMA橡胶支座及在桥梁结构中的隔震研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABCSTACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·SMA在结构减隔震中的研究及应用现状 | 第10-16页 |
| ·SMA作为减隔震材料的提出 | 第10-11页 |
| ·SMA 减振耗能装置 | 第11-13页 |
| ·SMA 用于橡胶支座隔震装置 | 第13-15页 |
| ·现有SMA橡胶支座的不足 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-18页 |
| ·SMA 橡胶支座的优化设计 | 第16-17页 |
| ·SMA 丝材与橡胶支座的连接 | 第17页 |
| ·SMA 橡胶支座基本力学性能试验研究 | 第17页 |
| ·装有SMA 橡胶支座的桥梁模型隔震仿真分析 | 第17-18页 |
| 第2章 形状记忆合金的超弹性行为 | 第18-36页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·SMA 的性质 | 第18-21页 |
| ·SMA 的热力学特性 | 第18-20页 |
| ·SMA 的其他特性 | 第20-21页 |
| ·SMA 超弹性本构模型 | 第21-33页 |
| ·唯象理论模型 | 第21-23页 |
| ·细观力学模型 | 第23-25页 |
| ·SMA 超弹性模型的简化与数值模拟 | 第25-28页 |
| ·两种经典SMA 本构模型的简化分析 | 第28-33页 |
| ·影响SMA超弹性的主要因素 | 第33-35页 |
| ·温度对SMA 超弹性的影响 | 第33-34页 |
| ·应变速率对SMA 超弹性的影响 | 第34页 |
| ·循环加载对SMA 超弹性的影响 | 第34-35页 |
| ·各种超弹性本构模型的对比 | 第35页 |
| ·唯象理论模型与细观力学模型对比 | 第35页 |
| ·唯象理论模型与简化计算模型对比 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 SMA 橡胶支座优化设计 | 第36-52页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·结构对SMA橡胶支座的性能要求 | 第36-38页 |
| ·建筑（桥梁）结构对普通橡胶支座的性能要求 | 第36-37页 |
| ·目前常用的隔震支座及其优缺点 | 第37页 |
| ·形状记忆合金在结构控制中的适用性能 | 第37-38页 |
| ·SMA橡胶支座相对传统橡胶支座的优点 | 第38页 |
| ·SMA橡胶支座设计要点 | 第38-43页 |
| ·普通橡胶支座的设计要点 | 第38-42页 |
| ·SMA材料的选取 | 第42-43页 |
| ·SMA 橡胶支座设计方案及回复力计算 | 第43-47页 |
| ·对角线交叉布置SMA 丝的橡胶支座 | 第43-44页 |
| ·双面水平布置SMA 丝的橡胶支座 | 第44-45页 |
| ·四角竖向布置SMA 丝的橡胶支座 | 第45页 |
| ·中间装有滑轮的SMA 橡胶支座 | 第45-47页 |
| ·SMA 橡胶支座的性能比较 | 第47-49页 |
| ·关于SMA 丝材与橡胶支座钢板的锚固连接 | 第49-51页 |
| ·挤压式锚固方法 | 第49-50页 |
| ·摩擦式锚固方法 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 新型SMA 橡胶支座动载性能试验研究 | 第52-80页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·SMA 橡胶支座试件构造 | 第52-53页 |
| ·试验概况 | 第53-55页 |
| ·试验目的 | 第53页 |
| ·试验加载方案 | 第53-55页 |
| ·隔震支座的滞回特性分析 | 第55-59页 |
| ·隔震支座的水平刚度分析 | 第59-68页 |
| ·试验所得各种支座刚度列表 | 第59-64页 |
| ·各种因素对SMA 橡胶支座水平刚度的影响 | 第64-68页 |
| ·SMA 隔震支座耗能能力分析 | 第68-77页 |
| ·SMA 橡胶支座耗能特性评定方法 | 第68-69页 |
| ·试验所得各种支座耗能参数列表 | 第69页 |
| ·各种因素对SMA 橡胶支座耗能性能的影响 | 第69-74页 |
| ·各种支座耗能能力对比 | 第74-77页 |
| ·试验结果误差分析 | 第77页 |
| ·本章小结 | 第77-80页 |
| 第5章 安装SMA 支座的隔震桥梁动力特性分析 | 第80-101页 |
| ·引言 | 第80页 |
| ·隔震桥梁在动态荷载下的响应分析 | 第80-84页 |
| ·桥梁简化模型 | 第80-81页 |
| ·桥梁分析模型 | 第81-84页 |
| ·SMA 支座在桥梁隔震中的仿真分析 | 第84-100页 |
| ·模型选取与支座性能 | 第84-85页 |
| ·桥梁隔震仿真分析内容 | 第85页 |
| ·仿真分析结果 | 第85-98页 |
| ·SMA 橡胶支座仿真结果分析对比 | 第98-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 结论与展望 | 第101-104页 |
| 参考文献 | 第104-110页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第110-112页 |
| 致谢 | 第112页 |
