新型NAVTEX接收系统的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·数字信号处理技术 | 第9-13页 |
| ·DSP处理器与通用处理器(GPP)比较 | 第10-12页 |
| ·实时DSP处理系统 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 NAVTEX系统介绍 | 第14-20页 |
| ·NAVTEX系统简介 | 第14页 |
| ·NAVTEX系统的特点 | 第14-18页 |
| ·当前NAVTEX系统的工作过程 | 第18页 |
| ·新型NAVTEX无线接入系统 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 接收系统的硬件实现 | 第20-38页 |
| ·NAVTEX接收机的工作流程 | 第20页 |
| ·系统的实现方案和系统的可行性 | 第20-22页 |
| ·器件选择与各自实现的功能 | 第22-32页 |
| ·器件选择 | 第22-24页 |
| ·FLEX10K10的构造与功能 | 第24-26页 |
| ·TMS320C5410的构造与功能 | 第26-28页 |
| ·电源部分 | 第28-29页 |
| ·采样电路 | 第29-30页 |
| ·存储器接口及BOOTLOAD | 第30-32页 |
| ·硬件设计中须注意的问题 | 第32-37页 |
| ·时钟配置 | 第32页 |
| ·上拉电阻 | 第32页 |
| ·等待状态发生器 | 第32-33页 |
| ·电源以及地的去耦 | 第33页 |
| ·重要信号线的设计 | 第33-34页 |
| ·信号测试 | 第34-36页 |
| ·电路调试 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 DSP处理系统的软件实现 | 第38-50页 |
| ·DSP设计开发的新方法 | 第38-39页 |
| ·DSP系统软件流程 | 第39-40页 |
| ·系统的测时 | 第40-42页 |
| ·信号的解调 | 第42-47页 |
| ·正交自延时2FSK解调算法 | 第44-45页 |
| ·π/2相位延时的实现 | 第45-46页 |
| ·在DSP中解调的程序设计 | 第46-47页 |
| ·捕获与追踪 | 第47-48页 |
| ·定位运算 | 第48-49页 |
| ·软件的基本流程 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文和取得的科技成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附录 | 第56页 |
