| 摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·运动荷载模型 | 第12-15页 |
| ·路基路面动力响应国内外研究现状 | 第15-19页 |
| ·本文主要工作 | 第19-21页 |
| 第二章 运动荷载作用下Winkler地基上路面的动力响应弹性薄板理论 | 第21-38页 |
| ·引言 | 第21-22页 |
| ·基本控制方程 | 第22-23页 |
| ·循环荷载作用下连续配筋混凝土路面动力响应 | 第23-26页 |
| ·运动荷载作用下连续配筋混凝土路面响应 | 第26-34页 |
| ·多荷载作用下连续配筋混凝土路面的动力响应 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 运动荷载作用下路面动力响应的层合板理论 | 第38-52页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·路面的动力响应模型及基本方程 | 第38-40页 |
| ·边值问题及路面响应解 | 第40-42页 |
| ·路面动力响应结果及分析 | 第42-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 运动荷载作用下线弹性路基路面的动力响应 | 第52-64页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·问题的模型及控制方程 | 第52-54页 |
| ·路面的动力响应方程 | 第54-55页 |
| ·路基路面的动力响应解 | 第55-56页 |
| ·路基路面的动力响应分析 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 运动荷载作用下多孔弹性路基路面的动力响应 | 第64-77页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·路基动力响应的控制方程 | 第64-67页 |
| ·路基路面的动力响应解 | 第67-69页 |
| ·不考虑路面条件下的动力响应 | 第69-73页 |
| ·考虑路基路面相互作用条件下的动力响应 | 第73-74页 |
| ·弹性与多孔弹性情况下的动力响应比较 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 结束语 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第84页 |