基于双单片机的智能遥测微型气象站
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 前言 | 第10-14页 |
| ·背景 | 第10-12页 |
| ·智能交通系统的定义与必然性 | 第10-11页 |
| ·气象信息与道路交通的关系 | 第11-12页 |
| ·课题的目的和意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文各部分主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 嵌入式系统概述 | 第14-20页 |
| ·嵌入式系统的定义、应用与分类 | 第14-17页 |
| ·嵌入式系统的定义 | 第14页 |
| ·嵌入式系统的应用 | 第14-15页 |
| ·嵌入式系统的分类 | 第15-17页 |
| ·嵌入式系统的软硬件协同设计 | 第17-20页 |
| ·嵌入式系统开发的一般方法 | 第17-18页 |
| ·嵌入式系统的软硬件协同设计技术 | 第18-20页 |
| 第三章 项目构思定义阶段 | 第20-28页 |
| ·构思阶段 | 第20页 |
| ·定义阶段 | 第20-28页 |
| ·电气规范 | 第21页 |
| ·操作说明书 | 第21-23页 |
| ·基本框图 | 第23-25页 |
| ·单片机的选型 | 第25-28页 |
| 第四章 采集装置软硬件协同设计 | 第28-50页 |
| ·实现方案分析与选择 | 第28-37页 |
| ·电源 | 第28-29页 |
| ·温度 | 第29-31页 |
| ·湿度 | 第31页 |
| ·气压 | 第31页 |
| ·风速 | 第31-32页 |
| ·风向 | 第32-33页 |
| ·降水量 | 第33页 |
| ·雪深 | 第33-34页 |
| ·露点 | 第34页 |
| ·风寒 | 第34页 |
| ·电池状态 | 第34-35页 |
| ·无线传输 | 第35页 |
| ·系统功耗 | 第35-37页 |
| ·采集装置硬件设计 | 第37-42页 |
| ·电源 | 第37页 |
| ·温度 | 第37-38页 |
| ·湿度 | 第38页 |
| ·气压 | 第38页 |
| ·风速 | 第38页 |
| ·风向 | 第38-39页 |
| ·雪深 | 第39-41页 |
| ·无线传输 | 第41-42页 |
| ·采集装置软件设计 | 第42-50页 |
| ·频率的测量 | 第43页 |
| ·电压的测量 | 第43-44页 |
| ·雪深的测量 | 第44页 |
| ·提高雪深测量精度的软件方案 | 第44-47页 |
| ·电池状态 | 第47页 |
| ·无线传输 | 第47-48页 |
| ·格雷码的转换 | 第48页 |
| ·露点与风寒 | 第48-50页 |
| 第五章 接收终端软硬件协同设计 | 第50-60页 |
| ·实现方案分析与选择 | 第50-53页 |
| ·电源 | 第50页 |
| ·数据接收 | 第50页 |
| ·数据存储 | 第50页 |
| ·数据显示 | 第50-51页 |
| ·时钟日历 | 第51页 |
| ·GPRS接口 | 第51-53页 |
| ·按键控制 | 第53页 |
| ·指示信号 | 第53页 |
| ·接收终端硬件设计 | 第53-57页 |
| ·接收终端电源 | 第53-54页 |
| ·数据接收存储 | 第54-55页 |
| ·数据显示 | 第55页 |
| ·时钟日历 | 第55-56页 |
| ·GPRS通信 | 第56-57页 |
| ·接收终端软件设计 | 第57-60页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·数据接收 | 第57-58页 |
| ·液晶显示 | 第58-60页 |
| 第六章 结束语 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士论文期间发表的学术论文清单 | 第65页 |