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全回转起重作业船稳性研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
1 绪论第8-16页
   ·起重船简介第8-12页
     ·起重船的定义和分类第8页
     ·起重船的国内外发展现状第8-11页
     ·起重船技术特点第11-12页
   ·本论文的研究目的和意义第12-13页
     ·可视化仿真简介第12页
     ·研究的目的和意义第12-13页
   ·仿真技术的应用第13-14页
   ·起重船运动仿真国内外研究概况第14-15页
   ·研究主要内容第15-16页
2 起重船稳性衡准第16-26页
   ·中国船级社(CCS)的起重船稳性衡准第16-18页
     ·适用范围第16页
     ·起重船应核算下列基本装载情况的稳性第16页
     ·极限静倾角θ_c第16页
     ·稳性衡准第16-18页
   ·法国船级社(BV)的起重船稳性衡准第18-21页
     ·适用范围第18页
     ·完整稳性衡准第18页
     ·作业状态下的起重船稳性衡准第18-19页
     ·重物突然跌落状态的稳性衡准第19-21页
   ·挪威船级社(DNV)的起重船稳性衡准第21-24页
     ·适用范围第21页
     ·完整稳性衡准第21页
     ·作业状态下的起重船稳性衡准第21-22页
     ·重物突然跌落状态的稳性衡准第22-24页
   ·起重船完整稳性规范比较第24-25页
     ·起重船稳性衡准在实际作业过程中的使用第24页
     ·起重船完整稳性规范比较第24页
     ·起重船稳性衡准进一步完善的方向第24-25页
   ·本章小结第25-26页
3 全回转起重船数学模型第26-38页
   ·全回转起重船完整浮态第26-28页
     ·全回转起重船坐标系定义第26-27页
     ·全回转起重船浮态数学模型第27-28页
   ·全回转起重船完整稳性第28-34页
     ·全回转起重船初稳性第28-31页
     ·全回转起重船大倾角稳性第31-34页
   ·在冲击外力距作用下的全回转起重船的横摇运动第34-37页
     ·横摇数学模型第34-36页
     ·全回转起重船的横摇系数选取第36-37页
   ·本章小结第37-38页
4 全回转起重船作业可视化第38-52页
   ·OPENGL简介第38-41页
     ·OpenGL的API结构第39页
     ·OpenGL的工作流程第39-40页
     ·Windows下的OpenGL函数第40-41页
   ·全回转起重船作业可视化第41-49页
     ·全回转起重船模型的建立第41-42页
     ·全回转起重船变换第42-46页
     ·颜色模型第46-47页
     ·光照模型第47-48页
     ·动画生成技术第48-49页
   ·海浪的波动模拟第49-51页
     ·关键技术第49页
     ·程序部分代码第49-51页
   ·本章小结第51-52页
5 全回转起重作业船稳性仿真第52-74页
   ·系统结构及功能第52-57页
     ·输入输出接口模块第52-54页
     ·完整稳性计算模块第54-56页
     ·仿真功能模块第56-57页
   ·仿真系统开发第57-61页
     ·用户界面结构第57-58页
     ·系统类的定义第58-60页
     ·系统类的关系第60-61页
   ·实例计算分析第61-73页
     ·实例介绍第61-64页
     ·完整稳性计算结果分析第64-69页
     ·重物跌落后稳性校核结果分析第69-71页
     ·重物跌落后横摇计算结果分析第71-73页
   ·本章小结第73-74页
结论第74-76页
参考文献第76-78页
附录A 拖航状态和避风状态稳性校核结果第78-82页
附录B 作业载况配载说明第82-86页
附录C 初稳性高资料第86-87页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第87页
攻读硕士学位期间参加科研项目情况第87页
攻读硕士学位期间所受的奖励第87-88页
致谢第88-89页

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