基于Flex和J2EE的小站现车管理系统的设计与实现

摘要	第1-7页
Abstract	第7-10页
第1章 绪论	第10-13页
·研究背景	第10-11页
·项目来源和研究意义	第11页
·论文主要内容	第11-13页
第2章 现车管理系统分析及总体设计	第13-22页
·小站现车管理信息系统概述	第13-15页
·现车管理系统需求分析	第15-18页
·系统功能需求分析	第15-17页
·系统非功能性需求分析	第17-18页
·现车管理系统总体设计	第18-22页
·基于RIA模式的软件设计	第19-20页
·系统硬件结构	第20-22页
第3章 现车管理系统软件设计	第22-44页
·系统软件架构和集成设计	第22-24页
·基于RIA模式的四层软件架构	第22-23页
·Flex客户端和J2EE服务器端的集成	第23-24页
·系统分层设计	第24-37页
·系统富客户端设计	第24-28页
·业务逻辑层设计	第28-31页
·数据持久层设计	第31-35页
·数据库层设计	第35-37页
·数据通信分析与设计	第37-44页
·BlazeDS介绍	第37-39页
·基于BlazeDS的前后端通信设计	第39-44页
第4章 现车管理系统主要业务逻辑的实现	第44-58页
·确报管理	第44-47页
·车站日常基本作业的设计	第47-54页
·车站作业分析	第47-49页
·接发车作业	第49-51页
·图形化的调车作业	第51-54页
·系统信息服务	第54-58页
·站场图显示	第54-55页
·信息查询	第55-58页
第5章 系统性能提升	第58-65页
·数据服务优化	第58-60页
·数据持久化控制	第60-62页
·客户端和服务器的消息通信	第62-65页
结论	第65-66页
致谢	第66-67页
参考文献	第67-70页
攻读硕士学位期间发表的论文	第70页