乌鲁木齐都市圈城际铁路规划研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外都市圈城际铁路发展状况 | 第11-13页 |
| ·国外都市圈发展城际轨道交通系统的成功先例 | 第11-13页 |
| ·国内都市圈城际铁路研究及发展情况 | 第13页 |
| ·论文研究的主要内容、研究方法及技术路线 | 第13-15页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| ·研究的方法及技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 都市圈及城际铁路理论综述 | 第15-24页 |
| ·都市圈理论及相关概念 | 第15-18页 |
| ·都市圈概念及基本特征 | 第15-17页 |
| ·都市圈交通特点 | 第17-18页 |
| ·都市圈城际铁路系统界定 | 第18-20页 |
| ·城际铁路的概念 | 第18页 |
| ·城际铁路与各种运输方式的关系 | 第18-20页 |
| ·城际铁路的特点及功能定位 | 第20-23页 |
| ·城际铁路的特点 | 第20-21页 |
| ·都市圈城际铁路的功能定位 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 乌鲁木齐都市圈现状分析 | 第24-33页 |
| ·都市圈地域范围及特征 | 第24-25页 |
| ·都市圈交通及经济特征 | 第25-29页 |
| ·区域经济特征 | 第25-27页 |
| ·区域交通特征 | 第27-29页 |
| ·都市圈建设城际铁路的必要性分析 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第4章 都市圈城际铁路客流预测 | 第33-46页 |
| ·城际铁路客流形成机理 | 第33页 |
| ·都市圈客流现状分析 | 第33-34页 |
| ·都市圈客流需求预测 | 第34-45页 |
| ·客流需求预测的基本思路 | 第34-35页 |
| ·客流生成预测 | 第35-39页 |
| ·客流分布预测 | 第39-40页 |
| ·交通方式划分 | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 都市圈城际铁路规划方案及评价分析 | 第46-64页 |
| ·城际铁路线网规划布局 | 第46-47页 |
| ·城际铁路线网规划布局思想 | 第46页 |
| ·都市圈城际网规模测算 | 第46-47页 |
| ·城际铁路网方案研究 | 第47-52页 |
| ·城际铁路网规划方法概述 | 第47-48页 |
| ·乌鲁木齐都市圈城际铁路网规划方法 | 第48页 |
| ·乌鲁木齐都市圈空间结构分析 | 第48-49页 |
| ·线网规划方案研究 | 第49-52页 |
| ·备选线网综合评价分析 | 第52-63页 |
| ·城际轨道交通路网评价特点 | 第52页 |
| ·城际轨道交通路网评价方法 | 第52-53页 |
| ·方案评价的原则 | 第53页 |
| ·评价指标的选取 | 第53-55页 |
| ·指标权重的确定 | 第55-59页 |
| ·模糊综合评价 | 第59-62页 |
| ·评价结果分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
