| 提要 | 第1-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章绪论 | 第7-11页 |
| ·选题的依据及目的意义 | 第7页 |
| ·汽车轻量化与零部件塑料化 | 第7-9页 |
| ·塑料件在汽车上的应用 | 第7-8页 |
| ·塑料加工成型基本方法 | 第8-9页 |
| ·轿车灯具塑料化的特点 | 第9页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 汽车灯具发展沿革及车灯部件注射模CAD | 第11-14页 |
| ·现代汽车灯具产品结构及用材的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·车灯的演变历史 | 第11页 |
| ·车灯关键件塑料化的趋势 | 第11-12页 |
| ·注射模CAD 及其在车灯产品中的应用 | 第12-13页 |
| ·注射成型模具CAD 流程 | 第12-13页 |
| ·注射模具CAD 的局限性以及发展方向 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第三章 Moldflow 及其在注射模具设计中的应用 | 第14-17页 |
| ·分析工具Moldflow 软件介绍 | 第14-15页 |
| ·软件组成 | 第14页 |
| ·Moldflow 软件在注射模设计中的作用 | 第14-15页 |
| ·注射成型模拟分析软件的主要模块及功用 | 第15-17页 |
| 第四章 奥迪C6 前大灯的流动模拟分析 | 第17-43页 |
| ·塑料流动分析理论 | 第17-21页 |
| ·聚合物熔体在简单截面导管内的流动 | 第17-20页 |
| ·塑料熔体流动模型 | 第20-21页 |
| ·Moldflow 的流动分析 | 第21页 |
| ·Moldflow 的冷却分析 | 第21-22页 |
| ·注射成型模具设计 | 第22页 |
| ·Moldflow 分析流程 | 第22-33页 |
| ·创建“项目” | 第23-24页 |
| ·导入CAD 模型 | 第24-25页 |
| ·划分并修改网格(mesh) | 第25-33页 |
| ·材料的选择 | 第33-36页 |
| ·热塑性塑料及其注射成型工艺特性 | 第33-34页 |
| ·用于前照灯面罩的PC 塑料的特性 | 第34-36页 |
| ·浇注系统进料口的选择与确定 | 第36-40页 |
| ·确定注射机及注塑成型条件 | 第40-41页 |
| ·设定模拟分析参数 | 第41页 |
| ·进行模拟分析计算 | 第41-42页 |
| ·冷却与模具温度场分析 | 第42-43页 |
| 第五章 模拟结果分析 | 第43-49页 |
| ·注射压力分析 | 第43-44页 |
| ·气孔(困气)分析 | 第44-45页 |
| ·熔接痕分析 | 第45-46页 |
| ·填充时间分析 | 第46-48页 |
| ·壁剪切应力分析 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章总结与展望 | 第49-51页 |
| ·本文所做工作与得出的结论 | 第49页 |
| ·关于本文研究方向的扩展 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 摘要 | 第54-56页 |
| Abstract | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 导师及作者简介 | 第59页 |