高速滚珠丝杠副综合性能的试验研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第1章 绪论 | 第7-14页 |
1.1 课题的背景及研究意义 | 第7-10页 |
1.1.1 课题的背景 | 第7-9页 |
1.1.2 课题的研究意义 | 第9-10页 |
1.2 文献综述 | 第10-13页 |
1.3 本论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
第2章 滚珠丝杠副的工作原理以及结构形式 | 第14-27页 |
2.1 滚珠丝杠副的工作原理及其特点 | 第14-16页 |
2.1.1 工作原理 | 第14-15页 |
2.1.2 滚珠丝杠副的特点 | 第15-16页 |
2.2 滚珠丝杠副的构造与分类 | 第16-24页 |
2.2.1 按照常规分类 | 第16-17页 |
2.2.2 滚道形面的形状和特性 | 第17-18页 |
2.2.3 滚珠循环方式 | 第18-21页 |
2.2.4 滚珠丝杠副的预紧方式及其特点 | 第21-24页 |
2.3 滚珠丝杠副高速化后的结构形式 | 第24-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 滚珠丝杠副综合试验台的设计与开发 | 第27-45页 |
3.1 总体设计 | 第27-29页 |
3.1.1 系统基本工作原理 | 第27-29页 |
3.1.2 系统电气原理 | 第29页 |
3.2 测量系统的具体设计 | 第29-44页 |
3.2.1 伺服系统 | 第29页 |
3.2.2 定位精度测量系统 | 第29-30页 |
3.2.3 温度测量系统 | 第30-35页 |
3.2.4 加速度测量系统 | 第35-40页 |
3.2.5 噪声测量系统 | 第40-44页 |
3.3 本章小结 | 第44-45页 |
第4章 高速滚珠丝杠副综合性能试验数据的分析 | 第45-68页 |
4.1 定位精度试验及分析 | 第45-46页 |
4.2 温升试验及分析 | 第46-53页 |
4.3 加速度试验及数据分析 | 第53-62页 |
4.3.1 加速度试验 | 第53-55页 |
4.3.2 加速度的频谱分析 | 第55-62页 |
4.4 噪声试验及噪声分析 | 第62-67页 |
4.4.1 噪声产生的原因 | 第64-66页 |
4.4.2 降低噪声的对策 | 第66-67页 |
4.5 本章小结 | 第67-68页 |
结论 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-73页 |