高路堤沉降及复合地基性状研究

第一章 绪论	第1-11页
·课题的提出及研究意义	第6-7页
·课题的提出	第6-7页
·研究的意义	第7页
·国内外研究现状	第7-9页
·课题的主要研究内容	第9-11页
第二章 土的本构关系	第11-20页
·土的变形特性	第11-13页
·非线性	第11-12页
·剪缩和剪胀	第12-13页
·硬化和软化	第13页
·湿化变形	第13页
·土的本构模型	第13-19页
·线弹性模型	第13-15页
·非线性模型	第15-17页
·弹塑性模型	第17-19页
·小结	第19-20页
第三章 路基沉降机理与数值分析	第20-40页
·路基沉降机理	第20-22页
·地基沉降机理	第20-21页
·路堤的变形机理	第21-22页
·高填方路基沉降数值分析	第22-39页
·本构模型	第22页
·初始状态	第22页
·路堤的分级加载模拟	第22-23页
·计算模式确定	第23-26页
·路基沉降规律数值分析	第26-39页
·高路堤设计和施工的建议	第39页
·小结	第39-40页
第四章 复合地基机理与数值分析计算	第40-64页
·复合地基基本原理	第40-50页
·复合地基的定义和分类	第40-41页
·复合地基的研究评述	第41-46页
·柔性基础复合地基的概述	第46-50页
·复合地基有限元分析	第50-62页
·桩土界面处理及本构模型	第50-51页
·复合地基有限元分析	第51-62页
·设计和施工的建议	第62-63页
·小结	第63-64页
第五章 主要结论及进一步研究的建议	第64-66页
·主要结论	第64-65页
·进一步研究的建议	第65-66页
参考文献	第66-69页
致谢	第69页