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城市既有钢管混凝土拱桥实时监测及性能评估系统研发初探

第1章 概论第1-17页
   ·基本概念第9页
   ·建立桥梁健康监测系统的意义第9-11页
   ·桥梁健康监测系统国内外研究现状、存在的问题及发展方向第11-15页
     ·国际现状第11-13页
     ·国内现状第13页
     ·存在的问题第13-14页
     ·发展方向第14-15页
   ·本文选题背景第15-16页
   ·本文主要内容第16-17页
第2章 桥梁健康监测系统技术要点第17-33页
   ·桥梁健康监测系统的构架第17-18页
   ·建立桥梁健康监测系统应解决的关键问题第18页
   ·监测项目的确定第18-20页
     ·以结构监测与评估为目标的监测项目第18-19页
     ·以结构设计验证为目标的监测项目第19页
     ·以桥梁问题的研究为目的的监测项目第19-20页
   ·监测的主要内容及常用仪器或方法第20-22页
     ·环境监测第20页
     ·几何变形监测第20-21页
     ·荷载状况监测第21页
     ·桥梁结构静、动力效应的监测第21-22页
     ·材质强度及损伤情况监测第22页
   ·传感器的选用和优化布设第22-24页
     ·传感器的选用的原则第22-23页
     ·传感器优化布设的原理第23-24页
   ·桥梁的损伤识别和性能评估第24-33页
     ·桥梁的损伤识别基本原理第24-30页
     ·性能评估方法第30-33页
第3章 某钢管混凝土拱侨实时监则及性能评估系统所涉及的基本理论和关健技术第33-47页
   ·钢管混凝土特性及钢管混凝土拱桥存在的问题分析第33-34页
     ·钢管混凝土基本特性第33-34页
     ·钢管混凝土拱桥存在的问题第34页
   ·城市既有桥梁健康监测及评估系统开发的特点第34-35页
     ·状态监测部分的特点第34-35页
     ·损伤诊断及性能评估的特点第35页
   ·本系统状态监测部分的关键技术第35-40页
     ·光纤传感系统的基本原理及在本系统中的应用第35-40页
     ·本系统视频监测模块所依托的关键技术和系统主要技术参数第40页
   ·本系统传感器布设的方法及理论基础第40-45页
     ·本系统传感器布设的方法第40-41页
     ·本系统传感器优化布设算法的理论基础第41-45页
   ·本系统损伤诊断和性能评估方法第45-47页
     ·基于设计理论的极值包络法的原理及优点第45页
     ·基于设计理论的极值包络法的发展第45-47页
第4章 某钢管混凝土拱桥实时监测及性能评估系统设计第47-97页
   ·工程概况第47-48页
   ·本系统的基本目标第48页
   ·桥梁现状对本系统的要求及解决方法第48-49页
   ·本系统的监测项目、内容及方法第49页
   ·基于网络的桥梁实时监测及性能评估系统总体设计第49-54页
     ·系统工作流程第49-50页
     ·系统组成第50-53页
     ·系统功能及特点第53-54页
   ·传感器合理布置位置的确定第54-62页
     ·自振特性分析第54-62页
     ·传感器合理布置位置第62页
   ·数据远程传输方式第62页
   ·数据采集子系统各功能模块设计第62-76页
     ·结构变位监测模块设计第62-70页
     ·吊杆索力监测模块设计第70-72页
     ·系杆索力监测模块设计第72-73页
     ·应力(应变)监测模块设计第73-76页
     ·温度场监测模块设计第76页
   ·桥梁远程视频监测子系统设计第76-80页
     ·设置视频监测系统的意义第76-77页
     ·视频监测系统主要功能第77-78页
     ·传输网络设计方案第78-79页
     ·预警触发录像的解决第79页
     ·系统架构第79-80页
   ·监测数据分析处理及性能评估第80-97页
     ·“基于设计理论的极值包络法”的应用第80-87页
     ·基于网络的桥梁实时监测报警软件QLCBMWS v1.0开发第87-97页
第5章 结论与展望第97-99页
   ·本系统中解决和实现的问题第97页
   ·本系统中尚未解决的问题和将来的研究方向第97-99页
     ·本系统中尚未解决的问题第97-98页
     ·将来的研究方向第98-99页
致谢第99-100页
参考文献第100-103页
研究生期间所进行的科研项目和论文发表情况第103页

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