带式输送机动态特性与可控传动装置的研究
| 1 绪论 | 第1-33页 |
| ·引言 | 第25-26页 |
| ·带式输送机的可控传动装置的研究现状 | 第26-29页 |
| ·液体粘性传动的原理、发展现状及其使用价值 | 第29-31页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第31-32页 |
| ·本论文的创新点 | 第32-33页 |
| 2 带式输送机的动态力学分析 | 第33-55页 |
| ·带式输送机的动特性 | 第33-34页 |
| ·带式输送机启动过程的分析 | 第34-39页 |
| ·带式输送机的等效转动惯量计算 | 第39-42页 |
| ·几种启动加速度控制曲线 | 第42-46页 |
| ·启动过程中不同加速度控制曲线下动载荷分析 | 第46-55页 |
| 3 液体粘性可控传动装置概述 | 第55-61页 |
| ·液体粘性可控传动装置的结构 | 第55页 |
| ·液体粘性可控传动装置的工作过程 | 第55-56页 |
| ·装置对各组成部分的要求 | 第56-57页 |
| ·液粘可控传动装置机械本体的工作原理 | 第57页 |
| ·摩擦片 | 第57-59页 |
| ·工作液体 | 第59-61页 |
| 4 液粘可控传动装置粘性传动性能分析 | 第61-92页 |
| ·液粘可控传动装置起动特性分析 | 第61-66页 |
| ·液粘可控传动装置的油膜润滑理论 | 第66-71页 |
| ·油膜受力分析 | 第71-77页 |
| ·油槽对传递性能的影响 | 第77-82页 |
| ·摩擦片的表面粗糙度模型 | 第82-89页 |
| ·温度和粘度对传递性能的影响 | 第89-92页 |
| 5 液体粘性可控传动装置机械本体的设计 | 第92-98页 |
| ·机械部分方案的确定 | 第92-94页 |
| ·摩擦副的设计 | 第94-98页 |
| 6 液体粘性可控传动装置液压系统设计 | 第98-111页 |
| ·装置对液压系统的要求 | 第98页 |
| ·液压系统的方案设计 | 第98-101页 |
| ·液压系统原理图 | 第101-102页 |
| ·电液比例溢流阀 | 第102-103页 |
| ·液压系统其它相关元件设计 | 第103-111页 |
| 7 结论 | 第111-114页 |
| ·主要研究成果和结论 | 第111-112页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第112-114页 |
| 致谢 | 第114-115页 |
| 参考文献 | 第115-119页 |
