第一章 绪论 | 第1-25页 |
1.1 航空静止变流器的现状与发展 | 第11-14页 |
1.1.1 方波逆变器式ASI | 第11-12页 |
1.1.2 阶梯波合成式ASI | 第12页 |
1.1.3 Flyback变换器与桥式逆变器组合式ASI | 第12-13页 |
1.1.4 航空静止变流器的发展方向 | 第13-14页 |
1.2 软开关逆变器技术的发展 | 第14-20页 |
1.2.1 直流(DC)环节谐振型逆变器 | 第14-17页 |
1.2.2 极谐振型逆变器 | 第17-20页 |
1.2.3 正激直流环节逆变器 | 第20页 |
1.3 本文的研究内容及意义 | 第20-22页 |
1.3.1 研究内容 | 第20-21页 |
1.3.2 本文工作的意义 | 第21-22页 |
参考文献 | 第22-25页 |
第二章 单相静止变流器的脉冲变压器设计及效率分析 | 第25-44页 |
2.1 正激直流环节单相静止变流器的构成和工作原理 | 第25-30页 |
2.1.1 电路构成 | 第25-28页 |
2.1.2 工作原理 | 第28-30页 |
2.2 脉冲变压器的设计 | 第30-33页 |
2.2.1 电路拓扑对变压器设计的影响 | 第30-32页 |
2.2.2 铁芯材料对变压器设计的影响 | 第32-33页 |
2.2.3 小结 | 第33页 |
2.3 逆变桥工作模式的分析 | 第33-36页 |
2.4 逆变桥功率器件的开关条件的分析 | 第36页 |
2.5 损耗分析 | 第36-42页 |
2.6 小结 | 第42-43页 |
参考文献 | 第43-44页 |
第三章 软开关逆变器的参数设计 | 第44-62页 |
3.1 滞环宽度 | 第44-51页 |
3.1.1 滞环宽度与输出电压失真度 | 第47-48页 |
3.1.2 滞环宽度与输出电压有效值 | 第48-49页 |
3.1.3 滞环宽度与逆变桥功率管开关次数 | 第49-51页 |
3.1.4 滞环宽度与效率 | 第51页 |
3.2 输出滤波器设计准则 | 第51-52页 |
3.3 滤波电容的设计 | 第52-58页 |
3.3.1 滤波电容对输出电压的影响 | 第52-53页 |
3.3.2 滤波电容与系统效率 | 第53-54页 |
3.3.3 最小回馈能量 | 第54-56页 |
3.3.4 滤波电容的选取 | 第56-58页 |
3.4 滤波电感的设计 | 第58-60页 |
3.4.1 理论分析 | 第58-59页 |
3.4.2 仿真与实验 | 第59-60页 |
3.5 小结 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-62页 |
第四章 单相静止变流器的新控制方案 | 第62-78页 |
4.1 引言 | 第62页 |
4.2 改变吸收管关断沿对静止变流器的影响 | 第62-72页 |
4.2.1 仿真分析 | 第62-69页 |
4.2.2 实验结果 | 第69-71页 |
4.2.3 小结 | 第71-72页 |
4.3 吸收管变频控制方案 | 第72-76页 |
4.3.1 方案的提出与实现 | 第72-73页 |
4.3.2 论分析与实验结果 | 第73-76页 |
4.4 小结 | 第76页 |
参考文献 | 第76-78页 |
第五章 组合式三相软开关静止变流器的研究 | 第78-99页 |
5.1 引言 | 第78-79页 |
5.2 组合式三相静止变流器的线间负载 | 第79-81页 |
5.2.1 线间平衡负载 | 第79-80页 |
5.2.2 线间不平衡负载 | 第80-81页 |
5.3 影响三相输出电压对称度的因素 | 第81-91页 |
5.3.1 三相基准信号 | 第82页 |
5.3.2 三相输出电压的△U_o | 第82-88页 |
5.3.3 三相输出电压的△(?)_o | 第88-90页 |
5.3.4 小结 | 第90-91页 |
5.4 相负载特性 | 第91-95页 |
5.4.1 平衡相负载特性 | 第91-92页 |
5.4.2 不平衡相负载特性 | 第92-95页 |
5.5 线间负载特性 | 第95-96页 |
5.5.1 平衡线间负载特性 | 第95-96页 |
5.5.2 不平衡线间负载特性 | 第96页 |
5.6 小结 | 第96-97页 |
参考文献 | 第97-99页 |
第六章 结束语 | 第99-102页 |
攻读博士学位期间发表的主要论文 | 第102-103页 |
致谢 | 第103-104页 |
附录一 鉴定证书 | 第104页 |