| 1 绪论 | 第1-9页 |
| 1．1 研究的目的意义 | 第7页 |
| 1．2 研究现状 | 第7-8页 |
| 1．3 总体研究思路 | 第8页 |
| 1．4 本文主要研究内容 | 第8-9页 |
| 2 有杆泵井系统效率组成 | 第9-16页 |
| 2．1 基本概念 | 第9-10页 |
| 2．1．1 有杆抽油系统 | 第9页 |
| 2．1．2 抽油机的输入功率（P_入） | 第9-10页 |
| 2．1．3 抽油机的光杆功率（P_光） | 第10页 |
| 2．1．4 抽油机系统的有效功率（P_水） | 第10页 |
| 2．1．5 有杆抽油系统效率 | 第10页 |
| 2．2 效率分解 | 第10-12页 |
| 2．3 有杆泵井系统效率分析软件简介 | 第12-16页 |
| 2．3．1 软件的特点 | 第12-13页 |
| 2．3．2 软件的组成 | 第13-16页 |
| 3 有杆泵井系统效率计算模型 | 第16-44页 |
| 3．1 对抽油机井地面功率分解的剖析 | 第16-23页 |
| 3．1．1 电机功率正传的平均功率η_（1m） | 第18-19页 |
| 3．1．2 皮带减速箱功率正传时的平均功率η_（2m） | 第19-20页 |
| 3．1．3 四连杆机构正传平均功率η_（3m） | 第20-22页 |
| 3．1．4 抽油机有效载荷系数K | 第22-23页 |
| 3．2 异步电机的电流及功率分析 | 第23-30页 |
| 3．2．1 经验方法 | 第23-26页 |
| 3．2．2 理论方法 | 第26-30页 |
| 3．3 皮带及减速箱效率 | 第30-36页 |
| 3．3．1 抽油机V带传动效率分析 | 第30-35页 |
| 3．3．2 抽油机齿轮减速的效率分析 | 第35-36页 |
| 3．4 四连杆机构效率 | 第36-37页 |
| 3．5 光杆效率 | 第37页 |
| 3．6 盘根效率 | 第37-42页 |
| 3．6．1 盘根盒摩擦力数学模型的建立 | 第37-40页 |
| 3．6．2 盘根盒耗能与效率分析 | 第40-41页 |
| 3．6．3 盘根盒平均效率分析 | 第41-42页 |
| 3．7 抽油泵效率 | 第42-44页 |
| 4 抽油机井地面效率的影响因素分析及提高措施 | 第44-46页 |
| 4．1 技术装备对抽油机井地面效率的影响 | 第44-45页 |
| 4．2 抽汲参数对抽油机井地面效率的影响 | 第45页 |
| 4．3 技术管理对抽油机井地面效率的影响 | 第45-46页 |
| 5 实用参数计算 | 第46-62页 |
| 5．1 曲柄角速度 | 第46-56页 |
| 5．1．1 曲柄轴运动微分方程的建立 | 第46-49页 |
| 5．1．2 曲柄轴运动微分方程的数值解法 | 第49-50页 |
| 5．1．3 数值求解时相关问题的处理 | 第50-56页 |
| 5．2 其他参数 | 第56-57页 |
| 5．2．1 抽油机电机转速计算 | 第56页 |
| 5．2．2 抽油机曲柄轴扭矩计算 | 第56-57页 |
| 5．2．3 抽油机电机扭矩计算 | 第57页 |
| 5．3 悬点速度 | 第57-62页 |
| 5．3．1 游梁摆动方程的建立 | 第58-59页 |
| 5．3．2 悬点运动参数计算 | 第59-62页 |
| 6 参数优化设计 | 第62-76页 |
| 6．1 优化设计的整体思路 | 第62-64页 |
| 6．2 定参数拟合 | 第64页 |
| 6．3 不同设计方法的实现 | 第64-66页 |
| 6．3．1 按等强度设计 | 第65页 |
| 6．3．2 按原杆柱设计 | 第65页 |
| 6．3．3 指定产量设计 | 第65-66页 |
| 6．3．4 指定参数设计 | 第66页 |
| 6．3．5 指定冲程冲次设计 | 第66页 |
| 6．4 主要程序模块的实现 | 第66-71页 |
| 6．4．1 数据分析 | 第66页 |
| 6．4．2 井筒内压力分布计算 | 第66-68页 |
| 6．4．3 泵效分析 | 第68-69页 |
| 6．4．4 普通杆柱设计 | 第69-71页 |
| 6．4．5 加重杆柱设计 | 第71页 |
| 6．5 数据库技术的应用 | 第71-76页 |
| 6．5．1 数据库与数据库管理系统 | 第72页 |
| 6．5．2 本数据库的结构及实现 | 第72-76页 |
| 7 计算实例 | 第76-80页 |
| 8 结论及建议 | 第80-82页 |
| 8．1 结论 | 第80-81页 |
| 8．2 建议 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83页 |