| 中文摘要 | 第1-7页 |
| 英文摘要 | 第7-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1．1 留置制度的概念 | 第9-10页 |
| 1．2 海事留置制度概述 | 第10-12页 |
| 第2章 我国海事留置制度的现状 | 第12-19页 |
| 2．1 调整海事留置制度的法律 | 第12页 |
| 2．2 船舶修、造合同法律关系中的海事留置 | 第12-13页 |
| 2．3 海上货物运输合同法律关系中的海事留置 | 第13-15页 |
| 2．4 共同海损法律关系中的海事留置 | 第15页 |
| 2．5 定期船舶共同法律关系中的海事留置 | 第15-16页 |
| 2．6 拖航合同法律关系中的海事留置 | 第16-17页 |
| 2．7 海上救助作业法律关系中的海事留置 | 第17-19页 |
| 第3章 海事留置权的法律性质 | 第19-25页 |
| 3．1 海事留置权具有物权性 | 第19-20页 |
| 3．2 海事留置权具有法定性 | 第20-22页 |
| 3．3 海事留置权具有不可分性 | 第22页 |
| 3．4 海事留置权具有从属性 | 第22-23页 |
| 3．5 海事留置权具有物上代位性 | 第23-25页 |
| 第4章 海事留置制度与其他物权担保制度的比较 | 第25-31页 |
| 4．1 海事留置制度与普通民事留置制度的比较 | 第25-27页 |
| 4．1．1 海事留置制度与普通民事留置制度的共性 | 第25页 |
| 4．1．2 海事留置制度与普通民事留置制度的区别 | 第25-27页 |
| 4．2 海事留置制度与船舶抵押，海事质押等海事物权担保制度的比 | 第27-28页 |
| 4．3 海事留置权制度与船舶优先权制度的比较 | 第28-30页 |
| 4．4 海事留置制度的特点 | 第30-31页 |
| 第5章 海事留置权成立的条件 | 第31-37页 |
| 5．1 规定海事留置权成立条件的意义 | 第31-32页 |
| 5．2 海事留置权成立的条件 | 第32-37页 |
| 第6章 海事留置权的行使 | 第37-44页 |
| 6．1 规定海事留置权行使程序的意义 | 第37页 |
| 6．2 通常情况下海事留置权的行使 | 第37-41页 |
| 6．2．1 主张海事留置权 | 第37-38页 |
| 6．2．2 扣留标的物 | 第38-39页 |
| 6．2．3 变价留置财产 | 第39-40页 |
| 6．2．4 海事债权受偿 | 第40-41页 |
| 6．2．4．1 海事债权受偿的范围 | 第40-41页 |
| 6．2．4．2 海事债权受偿的方式 | 第41页 |
| 6．3 特殊情况下海事留置权的行使 | 第41-43页 |
| 6．3．1 对所有人不明的救助财产，海事留置权的行使 | 第41-42页 |
| 6．3．2 对被法院或国家行政机关查封扣押财产的财产，海事留置权的行 | 第42-43页 |
| 6．4 海事留置权的紧急行使 | 第43-44页 |
| 第7章 海事留置权人的义务 | 第44-46页 |
| 7．1 通知债务人的义务 | 第44页 |
| 7．2 妥善保管留置财产的义务 | 第44页 |
| 7．3 不得擅自使用留置财产的义务 | 第44-45页 |
| 7．4 协助法院或国家行政机关对留置财产处置的义务 | 第45页 |
| 7．5 发还留置财产或变价余额的义务 | 第45-46页 |
| 第8章 海事留置权的消灭 | 第46-48页 |
| 8．1 海事留置权所担保的债权已消灭 | 第46页 |
| 8．2 相对债务人已提供担保 | 第46页 |
| 8．3 海事债权人已丧失对留置财产的占有 | 第46-47页 |
| 8．4 海事债权人已明示放弃留置权 | 第47页 |
| 8．5 留置财产已灭失或全损的 | 第47-48页 |
| 第9章 海事留置制度的立法思考 | 第48-51页 |
| 9．1 在《海商法》或其他海事法规中设立专门章节对海事留置制度统一集中予以规定 | 第48页 |
| 9．2 改明列式立法为原则条件式立法 | 第48-49页 |
| 9．3 适当放宽对留置财产范围的限制 | 第49-50页 |
| 9．4 明确规定不得留置的财产 | 第50页 |
| 9．5 明确规定海事留置程序及变价受偿方式 | 第50页 |
| 9．6 法律还应当对海事留置权的紧急行使、海事留置权的消灭予以明确规定 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55页 |
