| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| 1．1 课题研究的背景及意义 | 第7-9页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1．2．1 VRP问题研究现状 | 第9-11页 |
| 1．2．2 IRP问题的研究现状 | 第11页 |
| 1．2．3 物流配送调度计算机应用系统现状 | 第11-12页 |
| 1．3 本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 物流配送业务概述 | 第14-43页 |
| 2．1 物流配送概述 | 第14-29页 |
| 2．1．1 物流及物流配送的概念 | 第14-16页 |
| 2．1．2 物流配送产生的原因 | 第16-21页 |
| 2．1．3 物流配送的作用 | 第21-22页 |
| 2．1．4 物流配送的类型与形式 | 第22-29页 |
| 2．2 物流配送合理化分析 | 第29-35页 |
| 2．2．1 物流配送业务流程 | 第29-30页 |
| 2．2．2 不合理配送的表现形式 | 第30-31页 |
| 2．2．3 配送合理化的表现形式 | 第31-34页 |
| 2．2．4 配送合理化措施 | 第34-35页 |
| 2．3 国内外物流配送发展现况 | 第35-43页 |
| 2．3．1 国外发达国家物流配送发展现状 | 第35-39页 |
| 2．3．2 国内物流发展现状 | 第39-41页 |
| 2．3．3 我国物流配送发展前景 | 第41-43页 |
| 第3章 物流配送运输调度的数学模型及其求解算法 | 第43-68页 |
| 3．1 物流配送运输调度问题的提出 | 第43-49页 |
| 3．1．1 问题的提出 | 第43-44页 |
| 3．1．2 车辆调度问题在配送运输中的应用 | 第44-46页 |
| 3．1．3 实际物流配送车辆调度问题的分级求解 | 第46-49页 |
| 3．2 物流配送运输调度问题的数学模型 | 第49-51页 |
| 3．2．1 物流配送运输调度（有时间窗约束）问题描述 | 第49页 |
| 3．2．2 物流配送运输调度（有时间窗约束）数学模型 | 第49-51页 |
| 3．3 配送运输调度模型的启发式算法及其计算实例 | 第51-68页 |
| 3．3．1 启发式算法的引入 | 第51-54页 |
| 3．3．2 理想状态下配送运输调度启发—插值混合算法及其计算实例 | 第54-68页 |
| 第4章 结合库存控制的配送运输调度—IRP优化研究 | 第68-79页 |
| 4．1 IRP问题的由来 | 第68-71页 |
| 4．1．1 供应商管理客户库存（VMI）的产生 | 第68-70页 |
| 4．1．2 供应商管理库存的实施 | 第70-71页 |
| 4．1．3 供应商管理库存（VMI）下的IRP问题 | 第71页 |
| 4．2 库存分布模型的提出 | 第71-76页 |
| 4．2．1 问题描述 | 第72页 |
| 4．2．2 库存分布模型及其算法 | 第72-76页 |
| 4．3 库存分布模型的计算实例 | 第76-79页 |
| 4．3．1 问题描述 | 第76-78页 |
| 4．3．2 计算结果 | 第78-79页 |
| 第5章 物流配送运输计算机调度系统设计 | 第79-85页 |
| 5．1 系统设计分析 | 第79-80页 |
| 5．1．1 系统设计的必要性 | 第79页 |
| 5．1．2 系统设计的总体原则 | 第79-80页 |
| 5．1．3 系统设计的背景——配送业务流程分析 | 第80页 |
| 5．2 系统设计 | 第80-85页 |
| 5．2．1 系统的运行结构设计 | 第80-82页 |
| 5．2．2 系统算法结构设计 | 第82页 |
| 5．2．3 系统功能需求模块设计 | 第82-85页 |
| 第6章 结论 | 第85-87页 |
| 6．1 本文研究工作总结 | 第85页 |
| 6．2 进一步研究的方向 | 第85-87页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-90页 |
