| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 引言 | 第11-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·探地雷达的国内外研究现状 | 第12页 |
| ·探地雷达天线的国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第14页 |
| ·本文的章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 基于FDTD 的天线计算模型 | 第16-33页 |
| ·时域有限差分方法的基本概念 | 第16-19页 |
| ·天线近场计算模型 | 第19-26页 |
| ·天线结构及其FDTD 空间网格的划分 | 第19-20页 |
| ·激励源 | 第20-21页 |
| ·有耗介质中的场方程 | 第21-22页 |
| ·吸收边界条件PML | 第22-26页 |
| ·天线时域近远场变换方法 | 第26-30页 |
| ·天线参数提取 | 第30-31页 |
| ·天线的相关参数 | 第30-31页 |
| ·天线参数的提取 | 第31页 |
| ·计算模型验证 | 第31-33页 |
| 第三章 阿基米德螺旋天线的分析及其在探地雷达中的应用 | 第33-52页 |
| ·平面阿基米德螺旋天线及巴伦的概念 | 第33-36页 |
| ·平面阿基米德螺旋天线的概念 | 第33-35页 |
| ·微带巴伦的概念 | 第35-36页 |
| ·仿真结果分析 | 第36-42页 |
| ·阿基米德螺旋天线参数的仿真结果分析 | 第36-41页 |
| ·渐变巴伦的仿真结果分析 | 第41-42页 |
| ·整体仿真 | 第42页 |
| ·天线的制作与测量 | 第42-48页 |
| ·腔体吸波结构设置 | 第43-45页 |
| ·方向性及轴比 | 第45-48页 |
| ·天线在GPSAR 中的应用 | 第48-52页 |
| ·GPSAR 系统 | 第48-49页 |
| ·天线在车载GPSAR 中的应用 | 第49-52页 |
| 第四章 基于FDTD 的H 形缝隙天线分析 | 第52-62页 |
| ·H 形缝隙天线的原理 | 第52-54页 |
| ·仿真结果分析 | 第54-59页 |
| ·H 形天线参数的仿真结果分析 | 第55-58页 |
| ·天线和巴伦的整体仿真 | 第58-59页 |
| ·天线制作与实测 | 第59-62页 |
| ·电压驻波比 | 第60页 |
| ·天线方向图 | 第60-62页 |
| 结束语 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69页 |