| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究成果 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文的研究框架 | 第13-15页 |
| 第2章 原油运输市场分析 | 第15-26页 |
| ·原油运输市场特点 | 第15-16页 |
| ·市场波动较大 | 第15页 |
| ·货源具有垄断性特征 | 第15页 |
| ·油轮经营通常采取长期合同 | 第15-16页 |
| ·租船人在市场中占主导地位 | 第16页 |
| ·安全检查制度严格 | 第16页 |
| ·出现新竞争主体 | 第16页 |
| ·原油运输市场现状分析 | 第16-19页 |
| ·原油运输市场回顾 | 第16-17页 |
| ·原油运费市场低迷性分析 | 第17-18页 |
| ·原油运费市场反弹原因分析 | 第18-19页 |
| ·原油运输市场供需分析 | 第19-24页 |
| ·原油运输市场需求分析 | 第20-21页 |
| ·原油运输市场供给分析 | 第21-24页 |
| ·原油运输市场前景分析 | 第24-26页 |
| 第3章 原油远期运费市场分析 | 第26-39页 |
| ·远期运费协议的产生 | 第26-29页 |
| ·远期运费协议发展及现状 | 第29-31页 |
| ·运费运费协议的市场参与者 | 第31-33页 |
| ·远期运费协议交易的操作 | 第33-39页 |
| ·远期运费协议交易方式及交易场所 | 第33页 |
| ·远期运费协议标准合同 | 第33页 |
| ·远期运费协议交易操作流程 | 第33-34页 |
| ·远期运费协议交易实例 | 第34-37页 |
| ·运用远期运费协议进行风险管理的优缺点 | 第37-39页 |
| 第4章 方法论与模型说明 | 第39-44页 |
| ·基本随机波动率模型 | 第39-41页 |
| ·引入FEA的随机波动率模型 | 第41-42页 |
| ·引入FFA和经济指标的随机波动率模型 | 第42页 |
| ·SV模型的参数估计 | 第42-44页 |
| 第5章 原油远期运费协议对即期价格波动影响的实证研究 | 第44-61页 |
| ·数据收集及处理 | 第44-48页 |
| ·收益率序列统计特征 | 第48-52页 |
| ·基本统计量简介 | 第48页 |
| ·统计量特征分析 | 第48-52页 |
| ·单位根检验 | 第52-53页 |
| ·方差齐次性检验 | 第53-55页 |
| ·模型的参数估计结果 | 第55-61页 |
| ·基本随机波动率模型参数结果分析 | 第55-57页 |
| ·引入FEA的随机波动率模型参数结果分析 | 第57-58页 |
| ·引入FFA和经济指标的随机波动率模型参数结果分析 | 第58-61页 |
| 第6章 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 研究生履历 | 第67页 |