| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·论文的研究背景 | 第7-8页 |
| ·ITS(智能交通系统)和ETC(电子不停车收费)系统 | 第7页 |
| ·ETC系统的研究目的及意义 | 第7-8页 |
| ·ETC系统介绍 | 第8-10页 |
| ·系统总体设计 | 第8-9页 |
| ·ETC系统所用的技术 | 第9-10页 |
| ·论文研究内容及结构 | 第10-11页 |
| 2 协议标准 | 第11-31页 |
| ·国外协议标准 | 第11-13页 |
| ·ETC国家标准 | 第13-25页 |
| ·ETC国家标准概述 | 第13-14页 |
| ·物理层 | 第14-17页 |
| ·数据链路层 | 第17-19页 |
| ·MAC子层 | 第19-20页 |
| ·LLC子层 | 第20-23页 |
| ·应用层 | 第23-25页 |
| ·国标与欧标的比较 | 第25-30页 |
| ·物理层比较 | 第25-27页 |
| ·数据链路层比较 | 第27-28页 |
| ·应用层比较 | 第28页 |
| ·应用规范比较分析 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 OBU的硬件实现 | 第31-45页 |
| ·总体设计 | 第31页 |
| ·IC卡单元 | 第31-35页 |
| ·MIFARE 1 IC卡 | 第32-33页 |
| ·读卡芯片RC500 | 第33-34页 |
| ·IC卡读卡部分电路设计 | 第34-35页 |
| ·数据及协议处理控制单元——MCU | 第35-38页 |
| ·VRS51L3074单片机 | 第35-37页 |
| ·MCU协议处理部分电路设计 | 第37-38页 |
| ·电源管理模块 | 第38-44页 |
| ·电源管理方案的总体设计 | 第39-40页 |
| ·单片机选型 | 第40-42页 |
| ·电源管理模块硬件 | 第42-44页 |
| ·总体实物图 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 OBU的软件实现 | 第45-67页 |
| ·协议处理部分的软件实现 | 第45-62页 |
| ·开发语言及工具的选择 | 第45页 |
| ·主程序流程 | 第45-46页 |
| ·子程序实现 | 第46-62页 |
| ·CRC校验 | 第62-65页 |
| ·CRC校验原理 | 第63页 |
| ·CRC校验的实现 | 第63-64页 |
| ·CRC校验的检验 | 第64-65页 |
| ·电源管理模块软件 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 5 测试及验证 | 第67-71页 |
| ·电源管理模块唤醒时间测试结果 | 第67-68页 |
| ·OBU上MCU协议控制模块总体调试结果 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |