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隧道窑气体燃料燃烧数值模拟的研究

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-9页
第1章 概述第9-19页
   ·前言第9页
   ·燃烧过程研究概述第9-11页
   ·国内外研究的现状第11-17页
     ·燃烧模拟数值研究的进展第11-12页
     ·计算机在结构设计优化中的应用第12-14页
     ·CFD 软件的简介第14-15页
     ·CFD 软件应用于窑炉的研究第15-17页
   ·本文的工作第17-19页
第2章 隧道窑燃烧模型的建立第19-26页
   ·结构模型第19-20页
   ·几何模型的画法第20页
   ·数学模型第20-22页
   ·湍流气相扩散燃烧模型第22-23页
     ·非预混燃烧模型第22-23页
   ·污染物 NO_x 的生成模型第23-26页
第3章 数值计算方法第26-31页
   ·控制方程的建立第26-27页
   ·模型的网格划分第27页
   ·边界条件和迭代条件第27-29页
   ·数值模拟软件的输入第29-31页
第4章 模型的验证第31-40页
   ·NO 浓度场第31-35页
   ·温度场第35-40页
第5章 模拟试验及结果分析第40-53页
   ·空气过剩系数的改变对窑内温度均匀性和 NO_x 排放量的影响第40-49页
     ·空气过剩系数的改变对窑内温度均匀性的影响第40-44页
     ·空气过剩系数的改变对 NO_x 排放量的影响第44-49页
   ·喷嘴位置的改变对窑内温度均匀性和 NO_x 排放量的影响第49-53页
     ·喷嘴位置的改变对窑内温度均匀性的影响第49-51页
     ·喷嘴位置的改变对NO_x 排放量的影响第51-53页
第6章 结论第53-55页
   ·结论第53页
   ·不足之处及以后的研究方向第53页
   ·创新点第53-55页
参考文献第55-59页
致谢第59-60页
攻读硕士学位期间取得的科研成果第60页

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