摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-9页 |
第1章 概述 | 第9-19页 |
·前言 | 第9页 |
·燃烧过程研究概述 | 第9-11页 |
·国内外研究的现状 | 第11-17页 |
·燃烧模拟数值研究的进展 | 第11-12页 |
·计算机在结构设计优化中的应用 | 第12-14页 |
·CFD 软件的简介 | 第14-15页 |
·CFD 软件应用于窑炉的研究 | 第15-17页 |
·本文的工作 | 第17-19页 |
第2章 隧道窑燃烧模型的建立 | 第19-26页 |
·结构模型 | 第19-20页 |
·几何模型的画法 | 第20页 |
·数学模型 | 第20-22页 |
·湍流气相扩散燃烧模型 | 第22-23页 |
·非预混燃烧模型 | 第22-23页 |
·污染物 NO_x 的生成模型 | 第23-26页 |
第3章 数值计算方法 | 第26-31页 |
·控制方程的建立 | 第26-27页 |
·模型的网格划分 | 第27页 |
·边界条件和迭代条件 | 第27-29页 |
·数值模拟软件的输入 | 第29-31页 |
第4章 模型的验证 | 第31-40页 |
·NO 浓度场 | 第31-35页 |
·温度场 | 第35-40页 |
第5章 模拟试验及结果分析 | 第40-53页 |
·空气过剩系数的改变对窑内温度均匀性和 NO_x 排放量的影响 | 第40-49页 |
·空气过剩系数的改变对窑内温度均匀性的影响 | 第40-44页 |
·空气过剩系数的改变对 NO_x 排放量的影响 | 第44-49页 |
·喷嘴位置的改变对窑内温度均匀性和 NO_x 排放量的影响 | 第49-53页 |
·喷嘴位置的改变对窑内温度均匀性的影响 | 第49-51页 |
·喷嘴位置的改变对NO_x 排放量的影响 | 第51-53页 |
第6章 结论 | 第53-55页 |
·结论 | 第53页 |
·不足之处及以后的研究方向 | 第53页 |
·创新点 | 第53-55页 |
参考文献 | 第55-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第60页 |