| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究课题的提出及意义 | 第10页 |
| ·研究现状及存在的问题 | 第10-12页 |
| ·研究现状 | 第10-12页 |
| ·存在的问题 | 第12页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 调查分析的基本理论方法 | 第14-17页 |
| ·调查主要目的与内容 | 第14-15页 |
| ·调查主要目的 | 第14页 |
| ·调查内容 | 第14-15页 |
| ·数理统计基本理论 | 第15-17页 |
| ·最小二乘法原理 | 第15页 |
| ·回归分析和回归方程的显著性检验 | 第15-17页 |
| 第三章 天津滨海新区自然条件调查与分析 | 第17-24页 |
| ·地理位置 | 第17页 |
| ·气候 | 第17-18页 |
| ·总体特点 | 第17-18页 |
| ·温度特点 | 第18页 |
| ·降水特点 | 第18页 |
| ·水文地质条件 | 第18-20页 |
| ·软土地基的成因及地质土质特征 | 第20页 |
| ·软土地基成因 | 第20页 |
| ·地质土质特征 | 第20页 |
| ·地形地貌及地质构造 | 第20-24页 |
| ·地形地貌分布 | 第20-21页 |
| ·植被状况 | 第21页 |
| ·地质构造 | 第21-24页 |
| 第四章 天津滨海新区道路软基工程特性调查 | 第24-57页 |
| ·津滨高速公路软土地基工程特性调查 | 第24-32页 |
| ·津滨高速公路沿线概况 | 第24页 |
| ·土层物理力学性质调查 | 第24-31页 |
| ·地层特征综合分析 | 第31-32页 |
| ·津晋高速公路(滨海新区段)软土地基工程特性调查 | 第32-40页 |
| ·津晋高速公路沿线概况 | 第32-33页 |
| ·土层物理力学性质调查 | 第33-39页 |
| ·地层特征综合分析 | 第39-40页 |
| ·唐津高速公路(滨海新区段)软土地基工程特性调查 | 第40-45页 |
| ·唐津高速公路沿线概况 | 第40页 |
| ·土层物理力学性质调查 | 第40-44页 |
| ·地层特征综合分析 | 第44-45页 |
| ·京津塘高速公路(滨海新区段)软土地基工程特性调查 | 第45-54页 |
| ·京津塘高速公路沿线概况 | 第45-46页 |
| ·土层物理力学性质调查 | 第46-53页 |
| ·地层特征综合分析 | 第53-54页 |
| ·综合分析 | 第54-57页 |
| 第五章 天津滨海新区道路软基工程特性分析 | 第57-88页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·物理性质指标间的相关性分析 | 第57-75页 |
| ·天然含水量w与其它物理性质指标间的相关性分析 | 第57-66页 |
| ·孔隙比e与其它物理性质指标间的相关性分析 | 第66-71页 |
| ·湿密度ρ与其它指标间的相关性分析 | 第71-75页 |
| ·力学性质指标间的相关性分析 | 第75-78页 |
| ·压缩系数a_v与压缩模量E_s相关性分析 | 第75-77页 |
| ·压缩系数a_v与快剪粘聚力c_q相关性分析 | 第77页 |
| ·压缩模量E_s与快剪粘聚力c_q相关性分析 | 第77-78页 |
| ·物理性质指标与力学性质指标间的相关性分析 | 第78-86页 |
| ·天然含水量w与力学性质指标间的关系 | 第78-80页 |
| ·孔隙比e与力学性质指标间的关系 | 第80-83页 |
| ·湿密度ρ与力学性质指标间的关系 | 第83-86页 |
| ·总体分析 | 第86-88页 |
| ·物理性质指标间相关性总体特点 | 第87页 |
| ·力学性质指标间相关性总体特点 | 第87页 |
| ·物理性质指标与力学性质指标间相关性总体特点 | 第87-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·主要结论 | 第88-89页 |
| ·进一步研究工作的展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92页 |