插板式焊接相贯节点理论分析与试验研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·概述 | 第8-13页 |
| ·可连接钢管节点类型 | 第8-11页 |
| ·钢管节点发展过程及特点 | 第11-12页 |
| ·钢管节点分析方法 | 第12-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-16页 |
| ·工程背景 | 第13-14页 |
| ·课题背景 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·相贯节点待解决问题及本文工作 | 第16-18页 |
| ·相贯节点待解决问题 | 第16页 |
| ·本文工作 | 第16-18页 |
| 第二章 节点有限元分析理论 | 第18-23页 |
| ·结构非线性 | 第18-20页 |
| ·本构关系 | 第18-19页 |
| ·屈服条件 | 第19-20页 |
| ·强化准则 | 第20页 |
| ·极限承载力确定 | 第20页 |
| ·单元类型选取 | 第20-21页 |
| ·模型边界条件模拟及假定 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 节点有限元分析 | 第23-34页 |
| ·材性试验 | 第23-24页 |
| ·有限元分析建模 | 第24-26页 |
| ·缩尺模型 | 第26-29页 |
| ·试件模型 | 第26页 |
| ·建模及加载 | 第26-27页 |
| ·结果分析 | 第27-29页 |
| ·足尺模型 | 第29-33页 |
| ·试件模型 | 第29-30页 |
| ·建模及加载 | 第30-31页 |
| ·结果分析 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 节点试验研究 | 第34-56页 |
| ·试验目的 | 第34页 |
| ·试验设计 | 第34-36页 |
| ·试件设计 | 第34-35页 |
| ·加载装置 | 第35-36页 |
| ·加载制度及量测设计 | 第36-37页 |
| ·加载制度 | 第36-37页 |
| ·量测设计 | 第37页 |
| ·缩尺模型试验 | 第37-47页 |
| ·试件情况 | 第37页 |
| ·加载制度 | 第37-38页 |
| ·测点布置 | 第38-39页 |
| ·试验现场 | 第39-40页 |
| ·连接件改进 | 第40-42页 |
| ·试验结果分析 | 第42-47页 |
| ·足尺模型试验 | 第47-54页 |
| ·试件情况 | 第47页 |
| ·加载制度 | 第47-48页 |
| ·测点布置 | 第48页 |
| ·试验现场 | 第48-49页 |
| ·试验结果分析 | 第49-54页 |
| ·误差分析及改进措施 | 第54-55页 |
| ·误差分析 | 第54页 |
| ·改进措施 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 云纹干涉法测试 | 第56-67页 |
| ·云纹干涉法起源及发展 | 第56-57页 |
| ·云纹干涉法原理 | 第57-58页 |
| ·云纹干涉法应用于足尺模型 | 第58-59页 |
| ·云纹干涉法测试步骤 | 第59-61页 |
| ·误差分析 | 第61-63页 |
| ·试验结果处理 | 第63-65页 |
| ·对比分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论及展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
