| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题的来源 | 第11页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第11-14页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第14-17页 |
| ·课题的主要研究内容、途径及技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 混流式水轮机叶道涡的理论分析 | 第19-31页 |
| ·叶道涡理论分析 | 第19-23页 |
| ·变工况下混流式水轮机的运行分析 | 第23-24页 |
| ·叶道涡的产生原因 | 第24-31页 |
| 第三章 混流式水轮机叶道内部流场湍流模型 | 第31-47页 |
| ·湍流运动的基本概念 | 第31-32页 |
| ·湍流运动的基本方程组 | 第32-34页 |
| ·湍流模型 | 第34-47页 |
| 第四章 混流式水轮机全流道几何模型的建立及网格划分 | 第47-63页 |
| ·结构化和非结构化网格技术 | 第47-51页 |
| ·Gambit网格划分技术 | 第51-52页 |
| ·水轮机的基本参数 | 第52页 |
| ·过流部件及全流道几何模型的建立及网格划分 | 第52-63页 |
| 第五章 混流式水轮机全流道的叶道涡模拟计算 | 第63-89页 |
| ·程序结构 | 第64-66页 |
| ·FLUENT使用概述 | 第66-67页 |
| ·计算的主要步骤 | 第67-69页 |
| ·边界条件的确定 | 第69页 |
| ·计算工况点的选取 | 第69-70页 |
| ·数值计算 | 第70-71页 |
| ·叶道涡计算结果及分析 | 第71-87页 |
| ·尾水蜗带的计算和理论分析结果对比 | 第87页 |
| ·结论 | 第87-89页 |
| 第六章 主要研究成果与展望 | 第89-91页 |
| ·主要研究成果 | 第89-90页 |
| ·展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第93-96页 |
| 致谢 | 第96页 |