现代造船模式下的舾装物流系统的研究和实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外现状研究 | 第12-16页 |
| ·船舶企业信息化现状 | 第12-13页 |
| ·船舶物流管理现状 | 第13-14页 |
| ·中国造船差距 | 第14-16页 |
| ·研究的主要内容及意义 | 第16页 |
| ·论文结构组织 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2 舾装物流的研究 | 第18-26页 |
| ·物流基础知识 | 第18-19页 |
| ·物流管理的基本概念 | 第18页 |
| ·库存管理的基本概念 | 第18-19页 |
| ·船舶企业物流的特点 | 第19-22页 |
| ·船舶企业的特点 | 第19-21页 |
| ·造船企业物流的特点 | 第21-22页 |
| ·现代造船模式的舾装物流管理分析 | 第22-25页 |
| ·现代造船模式 | 第22-24页 |
| ·现代造船模式下的舾装物流管理 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 舾装物流系统的需求分析 | 第26-39页 |
| ·我国船舶企业舾装物流管理现状分析 | 第26-28页 |
| ·CIMS 系统分析 | 第28-30页 |
| ·改进措施 | 第30-31页 |
| ·关键问题的解决 | 第31-37页 |
| ·舾装入库管理流程再造 | 第31-33页 |
| ·舾装退库算法研究 | 第33-34页 |
| ·舾装缺货管理机制建立 | 第34-35页 |
| ·舾装与财务并轨的成本核算 | 第35-37页 |
| ·功能要求 | 第37-38页 |
| ·系统目标 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 舾装物流系统的设计 | 第39-65页 |
| ·总体设计 | 第39-44页 |
| ·系统流程 | 第39-40页 |
| ·功能模块化分 | 第40-42页 |
| ·E-R 关系图及数据流图 | 第42-44页 |
| ·功能模块设计 | 第44-58页 |
| ·舾装入库子模块 | 第44-47页 |
| ·舾装库存子模块 | 第47-50页 |
| ·舾装出库子模块 | 第50-54页 |
| ·舾装退库子模块 | 第54-56页 |
| ·财务核算子模块 | 第56-58页 |
| ·编码设计 | 第58-60页 |
| ·数据库设计 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 舾装物流系统的实现 | 第65-73页 |
| ·开发环境 | 第65-66页 |
| ·系统实现 | 第66-68页 |
| ·主要功能界面 | 第68-70页 |
| ·系统运行情况 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 6 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第78页 |
