重型液压凿岩机冲击机构及其液压驱动系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·冲击机械的发展历史 | 第8-9页 |
| ·液压凿岩机的发展状况 | 第9-13页 |
| ·国外液压凿岩机的发展与现状 | 第9-11页 |
| ·国内液压凿岩机的发展与现状 | 第11-13页 |
| ·论文研究内容及其意义 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| 第二章 冲击能的波动力学分析与数值仿真 | 第15-31页 |
| ·重型液压凿岩机冲击机械系统的波动力学分析 | 第15-20页 |
| ·钎杆的动力学分析 | 第16-18页 |
| ·冲击系统的波动力学分析 | 第18-20页 |
| ·岩石的动态特性和动态断裂准则 | 第20-22页 |
| ·岩石的动态特性 | 第20-21页 |
| ·岩石动态断裂准则 | 第21-22页 |
| ·冲击能的合理取值 | 第22-24页 |
| ·冲击能的LS-DYNA仿真 | 第24-30页 |
| ·LS-DYNA软件简述 | 第24-25页 |
| ·冲击凿岩系统的有限元建模和材料参数的定义 | 第25-28页 |
| ·仿真结果分析 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 重型液压凿岩机冲击机构工作参数的研究 | 第31-45页 |
| ·冲击机构工作原理及设计理论 | 第31-36页 |
| ·冲击机构的工作原理 | 第32-34页 |
| ·冲击机构的设计理论 | 第34-36页 |
| ·冲击活塞的工作特性参数的研究 | 第36-38页 |
| ·配流阀的研究 | 第38-42页 |
| ·配流阀基本原理与开启过程分析 | 第38-41页 |
| ·配流阀结构特征参数的研究 | 第41-42页 |
| ·高压蓄能器的研究 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 重型液压凿岩机液压驱动系统设计与仿真 | 第45-57页 |
| ·液压驱动系统总体方案 | 第45-49页 |
| ·液压驱动系统总体方案分析 | 第45-47页 |
| ·液压驱动系统的设计 | 第47-49页 |
| ·冲击机构及其液压驱动系统的仿真 | 第49-56页 |
| ·AMESim软件简介 | 第49-50页 |
| ·冲击机构及其液压驱动系统的模型建立 | 第50-51页 |
| ·冲击机构及其液压驱动系统仿真 | 第51-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 实验研究 | 第57-66页 |
| ·实验目的 | 第57页 |
| ·实验系统方案 | 第57-61页 |
| ·实验原理 | 第57-58页 |
| ·实验系统的组成 | 第58-61页 |
| ·实验步骤及结果分析 | 第61-64页 |
| ·大冲击能工况下各参数的测试与分析 | 第61-63页 |
| ·小冲击能工况下各参数的测试与分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士期间的主要研究成果 | 第72页 |
