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交通分配与信息控制交互模型研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
1 绪论第11-23页
   ·信息技术与交通第11-15页
   ·出行信息系统现状第15-21页
   ·研究方法和目标第21-22页
   ·论文章节安排第22-23页
2 交通分配与仿真第23-53页
   ·高级出行信息系统第23-35页
   ·交通控制第35-38页
   ·交通分配与信号控制模型第38-47页
   ·交通仿真第47-53页
3 交通分配与信息控制交互模型第53-81页
   ·交通分配与信息控制交互模型第53-57页
   ·研究地点路网简介第57-59页
   ·VISSUM网络模型第59-66页
   ·VISSIM网络模型第66-73页
   ·VISSIM动态分配与路径搜索第73-78页
   ·SCOOT自适应控制第78-81页
4 预知交通信息交通分配仿真第81-91页
   ·试验方案的确定第81-83页
   ·仿真过程第83-86页
   ·仿真结果和讨论第86-91页
5 在线交通信息交通分配仿真第91-107页
   ·试验方案的确定第91-92页
   ·仿真过程第92-93页
   ·仿真结果和讨论第93-107页
6 结论与建议第107-111页
   ·主要结论第107-109页
   ·研究的局限性与建议第109-111页
致谢第111-113页
攻读博士期间主要成果第113-115页
主要参考文献第115-124页

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