| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第13页 |
| 1.2 盘式制动器简介 | 第13-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第18-21页 |
| 第2章 制动系统摩擦接触有限元理论 | 第21-31页 |
| 2.1 有限元法的应用 | 第21-22页 |
| 2.2 多自由度复模态分析 | 第22-24页 |
| 2.3 热-结构耦合制动过程的理论基础 | 第24-31页 |
| 2.3.1 盘式制动器热-结构耦合现象 | 第24页 |
| 2.3.2 摩擦生热理论 | 第24-26页 |
| 2.3.3 热传导理论 | 第26-28页 |
| 2.3.4 热结构耦合的分析有限元方法 | 第28-31页 |
| 第3章 盘式制动器模态分析 | 第31-53页 |
| 3.1 制动盘与摩擦片的的受力分析 | 第32-35页 |
| 3.1.1 紧急制动的受力分析 | 第32-33页 |
| 3.1.2 正常制动的受力分析 | 第33-35页 |
| 3.2 制动盘与摩擦片的的静力学分析 | 第35-40页 |
| 3.2.1 定钳式压力对接触影响线性分析 | 第35-37页 |
| 3.2.2 定钳式压力对接触影响非线线性分析 | 第37-38页 |
| 3.2.3 浮动钳式加载压力对接触影响线性分析 | 第38-39页 |
| 3.2.4 浮动钳式加载压力对接触影响非线性分析 | 第39-40页 |
| 3.3 考虑接触面相对旋转静力学分析 | 第40-44页 |
| 3.4 制动盘与摩擦片的模态分析 | 第44-50页 |
| 3.4.1 制动盘与摩擦片的约束模态分析 | 第44-47页 |
| 3.4.2 制动盘与摩擦片的预应力模态分析 | 第47-48页 |
| 3.4.3 制动盘与摩擦片的不同摩擦系数下预应力模态分析 | 第48-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-53页 |
| 第4章 制动系统磨损、热-结构仿真 | 第53-91页 |
| 4.1 制动系统磨损计算 | 第53-61页 |
| 4.1.1 有限元方法模拟磨损 | 第53-55页 |
| 4.1.2 磨损有限元简化模型 | 第55页 |
| 4.1.3 紧急制动下接触与磨损接触 | 第55-61页 |
| 4.2 制动器热-结构仿真分析 | 第61-70页 |
| 4.2.1 制动器基本物理参数选取及边界条件设置 | 第61-64页 |
| 4.2.2 制动盘与摩擦片接触面摩擦与振动分析 | 第64-67页 |
| 4.2.3 制动盘节点温度及应力分布情况 | 第67-69页 |
| 4.2.4 摩擦片温度及应力分布情况 | 第69-70页 |
| 4.3 考虑惯性力制动器热-结构仿真分析 | 第70-82页 |
| 4.3.1 制动盘与摩擦片接触面摩擦与振动分析 | 第71-75页 |
| 4.3.2 制动盘面温度场、应力场分析 | 第75-79页 |
| 4.3.3 摩擦面温度场、应力场分析 | 第79-82页 |
| 4.4 考虑空气散热制动器热-结构仿真分析 | 第82-87页 |
| 4.4.1 对流换热系数、摩擦面热传导系数及热流分配系数 | 第82-83页 |
| 4.4.2 制动盘与摩擦片温度场分析 | 第83-85页 |
| 4.4.3 制动盘与摩擦片接触面摩擦与振动分析 | 第85-87页 |
| 4.5 制动盘的流场分析 | 第87-89页 |
| 4.6 本章小结 | 第89-91页 |
| 第5章 基于仿生学制动盘研究 | 第91-115页 |
| 5.1 制动盘仿生模型 | 第91页 |
| 5.2 紧急制动速度仿真 | 第91-96页 |
| 5.2.1 紧急制动下制动盘温度和应力随时间变化图 | 第92-93页 |
| 5.2.2 制动盘径向温度及应力分布 | 第93-95页 |
| 5.2.3 制动盘轴向应力分布 | 第95页 |
| 5.2.4 摩擦片温度分布云图 | 第95-96页 |
| 5.3 带有环形凹槽制动盘热力耦合情况 | 第96-100页 |
| 5.3.1 环形凹槽制动盘温度场分布 | 第96-99页 |
| 5.3.2 摩擦片温度场分布 | 第99页 |
| 5.3.3 环形凹槽制动盘应力场分布 | 第99-100页 |
| 5.4 带有径向凹槽制动盘热力耦合情况 | 第100-104页 |
| 5.4.1 径向凹槽制动盘温度云图 | 第101-102页 |
| 5.4.2 径向凹槽摩擦片温度云图 | 第102-103页 |
| 5.4.3 径向凹槽制动盘应力云图 | 第103-104页 |
| 5.5 大半径尺寸制动盘热力耦合情况 | 第104-109页 |
| 5.5.1 大尺寸制动盘三维模型 | 第105页 |
| 5.5.2 大尺寸制动盘温度分布 | 第105-106页 |
| 5.5.3 大尺寸摩擦片温度以及受力分析 | 第106-108页 |
| 5.5.4 大尺寸制动盘应力分析 | 第108-109页 |
| 5.6 大半径尺寸大压力制动盘热力耦合情况 | 第109-113页 |
| 5.6.1 大压力制动盘温度场分析 | 第109-110页 |
| 5.6.2 大压力摩擦片温度场分析 | 第110-111页 |
| 5.6.3 大压力制动盘应力场分析 | 第111-113页 |
| 5.7 本章小结 | 第113-115页 |
| 第6章 制动器摩擦制动实验 | 第115-127页 |
| 6.1 制动系统振动实验 | 第115-123页 |
| 6.1.1 实验设备及操作 | 第115页 |
| 6.1.2 实验原理 | 第115-116页 |
| 6.1.3 不同测点下的振动测试 | 第116-121页 |
| 6.1.4 实验结果对比 | 第121-123页 |
| 6.2 制动盘表面温度的测量 | 第123-125页 |
| 6.3 风速和温度的测量 | 第125-126页 |
| 6.4 本章小节 | 第126-127页 |
| 第7章 总结与展望 | 第127-129页 |
| 7.1 总结 | 第127-128页 |
| 7.2 展望 | 第128-129页 |
| 参考文献 | 第129-135页 |
| 致谢 | 第135-137页 |
| 附录: 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第137页 |
