| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 负刚度系统的实现及其应用的研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2 动力吸振器的发展历史 | 第9-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容及创新点 | 第12-14页 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 本文主要创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 分段负刚度系统的实现方式及静力学分析 | 第14-22页 |
| 2.1 负刚度的实现方式研究 | 第14-17页 |
| 2.1.1 倒摆负刚度 | 第14-15页 |
| 2.1.2 磁性负刚度 | 第15-16页 |
| 2.1.3 压杆机构负刚度 | 第16-17页 |
| 2.2 分段负刚度机构的基本模型及工作原理 | 第17-19页 |
| 2.2.1 基本模型结构 | 第17-18页 |
| 2.2.2 工作原理 | 第18-19页 |
| 2.3 静力学分析 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 分段负刚度机构在动力吸振器中的动力学研究 | 第22-36页 |
| 3.1 平均法 | 第22-23页 |
| 3.2 含分段负刚度机构的动力吸振器模型及近似解析解研究 | 第23-28页 |
| 3.3 数值仿真 | 第28-31页 |
| 3.4 简谐激励下响应的比较 | 第31-32页 |
| 3.5 随机激励下响应的比较 | 第32-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 含负刚度器件的Maxwell模型动力吸振器的参数优化 | 第36-47页 |
| 4.1 基本模型 | 第36-38页 |
| 4.2 简谐激励下系统的参数优化 | 第38-44页 |
| 4.3 模型对比 | 第44-45页 |
| 4.4 随机激励下系统响应的对比 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 多负刚度Maxwell模型动力吸振器的H∞优化 | 第47-58页 |
| 5.1 基本模型 | 第47-49页 |
| 5.2 简谐激励下系统的参数优化 | 第49-55页 |
| 5.3 模型对比 | 第55页 |
| 5.4 随机激励下系统响应的对比 | 第55-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 结论 | 第58-59页 |
| 6.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第65-66页 |
