| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-25页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第14-16页 |
| 1.2 地下连续墙锚碇基础研究现状 | 第16-21页 |
| 1.2.1 锚碇的分类 | 第16页 |
| 1.2.2 地下连续墙承载能力和设计方法研究 | 第16-18页 |
| 1.2.3 锚碇基础位移响应研究 | 第18-19页 |
| 1.2.4 锚碇基础与土相互作用研究 | 第19-21页 |
| 1.3 地下连续墙锚碇基础承载性能安全指标 | 第21-22页 |
| 1.3.1 锚碇基础的抗滑稳定性计算方法 | 第21-22页 |
| 1.3.2 锚碇基础的抗倾覆稳定性计算方法 | 第22页 |
| 1.4 本文所做主要工作 | 第22-25页 |
| 第二章 锚碇在开挖过程中的监测与分析 | 第25-43页 |
| 2.1 工程背景 | 第25-28页 |
| 2.1.1 概述 | 第25页 |
| 2.1.2 工程地质条件和水文条件 | 第25-26页 |
| 2.1.3 锚碇基础施工工艺流程 | 第26-28页 |
| 2.2 有限元模型的建立和参数设置 | 第28-34页 |
| 2.2.1 有限元模型 | 第28-31页 |
| 2.2.2 单元选取 | 第31-32页 |
| 2.2.3 接触类型和摩擦 | 第32-33页 |
| 2.2.4 计算方法 | 第33-34页 |
| 2.3 虎门二桥西锚碇实测值与模拟值对比分析 | 第34-39页 |
| 2.3.1 西锚地下连续墙径向位移实测值与模拟值对比分析 | 第34-36页 |
| 2.3.2 西锚地下连续墙外土压力实测值与模拟值对比分析 | 第36-38页 |
| 2.3.3 西锚地下连续墙竖向应变实测值与模拟值对比分析 | 第38-39页 |
| 2.4 东锚碇开挖过程数值模拟 | 第39-42页 |
| 2.4.1 东锚碇地下连续墙径向位移有限元分析 | 第40页 |
| 2.4.2 东锚地下连续墙外土压力有限元分析 | 第40-42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 锚碇在施加缆力前后承载特性研究 | 第43-64页 |
| 3.1 建立有限元模型 | 第43-44页 |
| 3.2 计算结果分析 | 第44-54页 |
| 3.2.1 虎门二桥东锚碇浇筑完成(施加缆力前) | 第44-48页 |
| 3.2.2 虎门二桥东锚碇浇筑完成(施加缆力后) | 第48-52页 |
| 3.2.3 地下连续墙在锚碇中的内力比 | 第52-54页 |
| 3.3 锚碇承载特性影响因素分析 | 第54-62页 |
| 3.3.1 地下连续墙嵌岩深度l对锚碇承载特性的影响 | 第54-55页 |
| 3.3.2 地下连续墙墙体厚度t对锚碇承载特性的影响 | 第55-56页 |
| 3.3.3 锚碇上下板厚au、ad对锚碇承载特性的影响 | 第56-57页 |
| 3.3.4 岩层弹性模量E对锚碇承载特性的影响 | 第57-59页 |
| 3.3.5 锚碇与土体间外摩擦角α对锚碇承载特性的影响 | 第59-60页 |
| 3.3.6 各因素对锚碇承载特性的影响 | 第60-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第四章 地下连续墙锚碇基础稳定性分析 | 第64-73页 |
| 4.1 基于规范方法的锚碇稳定性分析 | 第64-67页 |
| 4.1.1 虎门二桥东锚碇稳定性分析 | 第64-65页 |
| 4.1.2 国内桥梁锚碇基础的稳定性分析和比较 | 第65-67页 |
| 4.2 基于等比例增大缆力法的锚碇稳定性分析 | 第67-72页 |
| 4.2.1 虎门二桥东锚碇稳定性分析 | 第67-68页 |
| 4.2.2 虎门二桥东锚碇稳定性影响因素分析 | 第68-72页 |
| 4.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73-74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和研究成果 | 第79页 |
