| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 弧齿锥齿轮承载能力计算与试验研究进展 | 第13-16页 |
| 1.2.1 弧齿锥齿轮强度计算研究进展 | 第14-15页 |
| 1.2.2 弧齿锥齿轮强度试验研究进展 | 第15-16页 |
| 1.3 课题来源及主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 弧齿锥齿轮几何模型 | 第18-28页 |
| 2.1 齿面方程推导 | 第18-25页 |
| 2.1.1 球面渐开线方程推导 | 第18-21页 |
| 2.1.2 齿面节线推导 | 第21-23页 |
| 2.1.3 齿面方程 | 第23-25页 |
| 2.2 基于CATIA的弧齿锥齿轮几何建模 | 第25-27页 |
| 2.2.1 弧齿锥齿轮齿面构成 | 第25-26页 |
| 2.2.2 弧齿锥齿轮几何建模 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 基于齿轮标准承载能力计算与有限元接触分析 | 第28-41页 |
| 3.1 ISO/AGMA弧齿锥齿轮强度标准计算方法 | 第28-34页 |
| 3.1.1 ISO/AGMA齿轮强度计算标准 | 第28-29页 |
| 3.1.2 两种强度标准的计算比较 | 第29-32页 |
| 3.1.3 计算结果的比较分析 | 第32-34页 |
| 3.2 弧齿锥齿轮有限元接触计算分析 | 第34-40页 |
| 3.2.1 有限元接触计算原理 | 第34-35页 |
| 3.2.2 齿轮有限元建模步骤 | 第35-38页 |
| 3.2.3 重合度分析 | 第38页 |
| 3.2.4 齿根弯曲应力与齿面接触应力有限元分析 | 第38-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 弧齿锥齿轮齿根应力动态测试 | 第41-51页 |
| 4.1 齿根弯曲应力测试方案设计 | 第41-45页 |
| 4.1.1 测试方案设计 | 第41-43页 |
| 4.1.2 试验台选取 | 第43页 |
| 4.1.3 试验台的设计 | 第43-45页 |
| 4.2 齿根弯曲应力测试原理 | 第45-48页 |
| 4.2.1 选片与组桥 | 第45-47页 |
| 4.2.2 转矩转速传感器以及效率仪 | 第47-48页 |
| 4.3 测试程序设计 | 第48-49页 |
| 4.3.1 应变测试程序 | 第48页 |
| 4.3.2 转速转矩测试程序 | 第48-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 弧齿锥齿轮齿根弯曲应力测试结果分析 | 第51-64页 |
| 5.1 齿根弯曲应力数据处理与结果分析 | 第51-58页 |
| 5.1.1 齿根应力信号的时域平均处理方法 | 第51-55页 |
| 5.1.2 测试结果分析 | 第55-58页 |
| 5.2 测试结果与两种计算结果的对比分析 | 第58页 |
| 5.3 齿面摩擦系数计算 | 第58-63页 |
| 5.3.1 多岛遗传算法 | 第59页 |
| 5.3.2 径向基函数模型 | 第59页 |
| 5.3.3 齿面摩擦系数计算 | 第59-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录A(攻读学位期间学术论文发表及项目研究情况) | 第72页 |