火箭基组合循环发动机引射模态性能研究
| 表目录 | 第1-8页 |
| 图目录 | 第8-11页 |
| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-14页 |
| 主要符号表 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-29页 |
| ·研究背景和意义 | 第15-17页 |
| ·RBCC 的研究和发展 | 第17-24页 |
| ·RBCC 的工作过程 | 第17-18页 |
| ·国外的研究进展 | 第18-23页 |
| ·国内的研究进展 | 第23-24页 |
| ·引射模态的研究现状 | 第24-28页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第28-29页 |
| 第二章 试验系统和计算模型 | 第29-47页 |
| ·试验系统介绍 | 第29-34页 |
| ·直连式试验台 | 第29-31页 |
| ·供应系统 | 第31页 |
| ·测量与观察设备 | 第31-32页 |
| ·压力测量 | 第32-34页 |
| ·试验件设计 | 第34-37页 |
| ·总体方案 | 第34-35页 |
| ·点火方案 | 第35-37页 |
| ·进氧孔设计 | 第37页 |
| ·引射火箭理论分析基础 | 第37-40页 |
| ·引射火箭工作原理 | 第37-39页 |
| ·引射效应的评估参数 | 第39-40页 |
| ·RBCC 引射火箭模态数值分析模型 | 第40-46页 |
| ·引射掺混段模型 | 第41-42页 |
| ·燃烧流动模型 | 第42-44页 |
| ·化学动力学模型 | 第44-45页 |
| ·发动机推力计算 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第三章 引射模态一维数值分析 | 第47-70页 |
| ·数值分析方法 | 第47-49页 |
| ·单个模型的分析方法 | 第47-48页 |
| ·总体数值分析的思路 | 第48-49页 |
| ·纯引射火箭数值分析 | 第49-59页 |
| ·余氧系数 | 第49-50页 |
| ·燃气组分 | 第50-53页 |
| ·气体常数 | 第53页 |
| ·比热比 | 第53-54页 |
| ·静压 | 第54页 |
| ·静温和总温 | 第54-55页 |
| ·马赫数 | 第55-56页 |
| ·喷管出口速度 | 第56-57页 |
| ·系统推力 | 第57-58页 |
| ·本节综述 | 第58-59页 |
| ·燃气与引射气体混合后的数值分析 | 第59-63页 |
| ·出口速度 | 第59-60页 |
| ·推力 | 第60页 |
| ·静温 | 第60-61页 |
| ·总温 | 第61页 |
| ·马赫数 | 第61-62页 |
| ·静压 | 第62页 |
| ·气体常数 | 第62-63页 |
| ·本节综述 | 第63页 |
| ·补燃段二次燃烧的数值分析 | 第63-69页 |
| ·出口速度 | 第64页 |
| ·出口静压 | 第64-65页 |
| ·总推力和比冲 | 第65-67页 |
| ·出口静温 | 第67-68页 |
| ·本节综述 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第四章 引射模态试验研究 | 第70-87页 |
| ·试验方案及主要试验结果 | 第70-73页 |
| ·试验方案 | 第70-71页 |
| ·试验主要结果 | 第71-73页 |
| ·一维数值分析模型的验证 | 第73-74页 |
| ·试验结果分析 | 第74-86页 |
| ·酒精流量对推力、比冲的影响 | 第75-76页 |
| ·氧气流量对推力、比冲的影响 | 第76-77页 |
| ·余氧系数对比冲的影响 | 第77-79页 |
| ·总流量对推力的影响 | 第79-80页 |
| ·纯火箭与带引射罩时的推力比较 | 第80-81页 |
| ·酒精浓度对系统比冲的影响 | 第81-83页 |
| ·余氧系数、比冲与燃烧室压力的关系 | 第83页 |
| ·火焰形态与余氧系数、酒精浓度的关系 | 第83-86页 |
| ·小结 | 第86-87页 |
| 第五章 结论和展望 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-99页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第99页 |
