固始县车管所建筑方案设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第18-34页 |
| 1.1 研究背景 | 第18-19页 |
| 1.1.1 时代背景 | 第18-19页 |
| 1.1.2 相关工程实践 | 第19页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第19-20页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第19-20页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第20页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第20-27页 |
| 1.3.1 国内研究现状与发展动态 | 第20-25页 |
| 1.3.2 国外研究现状与发展动态 | 第25-27页 |
| 1.4 课题研究范围 | 第27-30页 |
| 1.4.1 相关概念界定 | 第27-29页 |
| 1.4.2 研究对象 | 第29-30页 |
| 1.5 课题研究内容与难点 | 第30-31页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第30页 |
| 1.5.2 研究难点 | 第30-31页 |
| 1.6 课题研究方法与框架 | 第31-34页 |
| 1.6.1 研究方法 | 第31页 |
| 1.6.2 研究框架 | 第31-34页 |
| 第2章 车管所调研及分析 | 第34-64页 |
| 2.1 调研对象 | 第34-35页 |
| 2.2 案例选取 | 第35-57页 |
| 2.2.1 南京市江宁区车管所 | 第36-40页 |
| 2.2.2 南京市浦口区车管所 | 第40-42页 |
| 2.2.3 江阴市车管所 | 第42-46页 |
| 2.2.4 泰兴市车管所 | 第46-50页 |
| 2.2.5 南通通州区车管所 | 第50-54页 |
| 2.2.6 固始县车管所 | 第54-57页 |
| 2.3 现状对比分析及问题小结 | 第57-63页 |
| 2.3.1 实态调研案例总结对比分析 | 第57-61页 |
| 2.3.2 现存问题小结 | 第61-63页 |
| 2.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第3章 车管所设计策略研究 | 第64-96页 |
| 3.1 车管所的基本功能组成 | 第64-66页 |
| 3.1.1 车管所业务办公区 | 第64-65页 |
| 3.1.2 机动车查验区 | 第65页 |
| 3.1.3 其他整合建设功能区 | 第65-66页 |
| 3.2 总体布局 | 第66-72页 |
| 3.2.1 规划选址 | 第66-70页 |
| 3.2.2 总平面布局 | 第70-71页 |
| 3.2.3 空间布局类型 | 第71-72页 |
| 3.3 车管所内部空间设计 | 第72-86页 |
| 3.3.1 车管所内部空间构成要素 | 第72-79页 |
| 3.3.2 车管所内部空间形态 | 第79-81页 |
| 3.3.3 车管所内部交通 | 第81-83页 |
| 3.3.4 车管所内部空间规模与尺度 | 第83-84页 |
| 3.3.5 车管所室内装饰设计 | 第84页 |
| 3.3.6 车管所内部空间设计原则 | 第84-86页 |
| 3.4 车管所外部空间设计 | 第86-93页 |
| 3.4.1 车管所外部空间构成要素 | 第87-90页 |
| 3.4.2 车管所查验空间设计 | 第90-92页 |
| 3.4.3 车管所外部空间设计原则 | 第92-93页 |
| 3.5 其他设计 | 第93-94页 |
| 3.5.1 消防与安全疏散 | 第93-94页 |
| 3.5.2 无障碍设计 | 第94页 |
| 3.6 本章小结 | 第94-96页 |
| 第4章 固始县车管所建筑设计 | 第96-122页 |
| 4.1 项目背景 | 第96-99页 |
| 4.1.1 项目概况 | 第96页 |
| 4.1.2 现状分析 | 第96-97页 |
| 4.1.3 设计愿景 | 第97页 |
| 4.1.4 建设单位需求 | 第97-99页 |
| 4.2 总体布局 | 第99-106页 |
| 4.2.1 规划选址 | 第99-101页 |
| 4.2.2 总平面布局 | 第101-105页 |
| 4.2.3 空间布局 | 第105-106页 |
| 4.3 内部空间设计 | 第106-113页 |
| 4.3.1 功能分区 | 第106-110页 |
| 4.3.2 内部空间形态 | 第110-111页 |
| 4.3.3 内部交通 | 第111-112页 |
| 4.3.4 内部空间规模与尺度 | 第112-113页 |
| 4.3.5 室内装饰 | 第113页 |
| 4.4 外部空间设计 | 第113-118页 |
| 4.4.1 机动车查验区 | 第113-114页 |
| 4.4.2 道路交通组织 | 第114-116页 |
| 4.4.3 广场景观 | 第116页 |
| 4.4.4 立面造型 | 第116-118页 |
| 4.5 消防与安全疏散 | 第118-119页 |
| 4.6 无障碍设计 | 第119页 |
| 4.7 本章小结 | 第119-122页 |
| 第5章 结论与展望 | 第122-126页 |
| 5.1 归纳与总结 | 第122页 |
| 5.2 创新点 | 第122-123页 |
| 5.3 不足与展望 | 第123-126页 |
| 5.3.1 不足之处 | 第123页 |
| 5.3.2 后续研究展望 | 第123-126页 |
| 参考文献 | 第126-130页 |
| 附录 | 第130-143页 |
| 攻读硕士学位期间成果 | 第143-144页 |
| 致谢 | 第144页 |
