首页--工业技术论文--机械、仪表工业论文--仪器、仪表论文--光学仪器论文--光学计量仪器论文

高速可变狭缝系统设计及综合误差分析方法

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第9-10页
    1.2 高速精密运动平台发展现状第10-12页
    1.3 误差传递模型的国内外研究现状第12-13页
    1.4 误差灵敏度分析的国内外研究现状第13-15页
    1.5 本文的主要研究内容第15-16页
第2章 高速可变狭缝系统设计与误差传递模型第16-40页
    2.1 引言第16页
    2.2 高速可变狭缝系统设计第16-21页
        2.2.1 高速可变狭缝系统机械结构设计第17-19页
        2.2.2 高速可变狭缝系统系统振动性能分析第19-21页
    2.3 高速可变狭缝系统误差传递模型的建立第21-32页
        2.3.1 基于多体理论的高速可变狭缝系统拓扑结构第21-22页
        2.3.2 基于齐次转换矩阵的位姿变换第22-23页
        2.3.3 误差传递模型的建立第23-32页
    2.4 各局部误差对整体误差影响分析第32-39页
    2.5 本章小结第39-40页
第3章 刀片位移误差来源分析第40-51页
    3.1 引言第40页
    3.2 光栅尺引入的误差分析第40-43页
        3.2.1 光栅尺装配引入的误差分析第41-42页
        3.2.2 光栅尺受温度影响导致变形引入的误差分析第42页
        3.2.3 光栅尺刻划误差分析第42-43页
    3.3 测量系统外引入的误差分析第43-50页
        3.3.1 主动气浮轴安装引入的误差分析第43-45页
        3.3.2 气浮滑块引入的误差分析第45-49页
        3.3.3 温度变形引起的滑块误差分析第49-50页
    3.4 本章小结第50-51页
第4章 高速可变狭缝系统动态误差分析第51-59页
    4.1 引言第51页
    4.2 部件结构动态误差分析第51-54页
        4.2.1 部件变形引起的动态误差分析第51-53页
        4.2.2 部件振动引起的动态误差分析第53-54页
    4.3 气浮导轨引起的动态误差分析第54-58页
    4.4 本章小结第58-59页
第5章 动态特性实验与不确定度合成第59-69页
    5.1 引言第59页
    5.2 高速可变狭缝系统刀片动态特性实验及结果分析第59-61页
    5.3 高速可变狭缝系统刀片位移测量不确定度评估第61-68页
        5.3.1 不确定度评定的数学模型第62-63页
        5.3.2 不确定度分量分析与总结第63-67页
        5.3.3 刀片位移测量结果不确定度合成第67-68页
    5.4 本章小结第68-69页
结论第69-71页
参考文献第71-75页
攻读硕士期间发表的论文及其他成果第75-77页
致谢第77-78页

论文共78页,点击 下载论文
上一篇:螺旋沟槽式柱塞—铜套副均压流动特性研究
下一篇:无人机飞行数据实时异常检测系统研制