| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11-12页 |
| ·本文主要内容及结构 | 第12-14页 |
| 第2章 天津港W公司营运现状分析 | 第14-26页 |
| ·天津港W公司的现状和发展前景分析 | 第14-18页 |
| ·天津港W公司的发展现状 | 第14-15页 |
| ·天津港W公司发展前景分析 | 第15-18页 |
| ·天津港W公司流机使用现状分析 | 第18-23页 |
| ·天津港W公司主要业务活动分析 | 第18-21页 |
| ·天津港W公司流机的配备及使用 | 第21-23页 |
| ·港口流机更新现状分析 | 第23-26页 |
| ·港口流机更新的一般情况 | 第23-24页 |
| ·现行更新方法中存在的问题 | 第24-26页 |
| 第3章 流机更新问题的基本理论基础 | 第26-42页 |
| ·港口流机的一般磨损分析 | 第26-30页 |
| ·港口流机的有形磨损 | 第26-28页 |
| ·港口流机的无形磨损 | 第28-29页 |
| ·综合磨损 | 第29-30页 |
| ·港口流机更新描述 | 第30-34页 |
| ·港口流机更新的基本原因分析 | 第30-31页 |
| ·港口流机的自然寿命 | 第31页 |
| ·港口流机的技术寿命 | 第31页 |
| ·港口流机的经济寿命 | 第31-32页 |
| ·港口流机的一般更新策略 | 第32-34页 |
| ·港口流机更新经济性分析方法 | 第34-42页 |
| ·线性规划法 | 第34-35页 |
| ·技术经济评价方法 | 第35-37页 |
| ·动态规划理论分析方法 | 第37-42页 |
| 第4章 天津港W公司流机更新策略确定 | 第42-51页 |
| ·基于动态规划方法的流机更新时机数学模型的建立 | 第42-44页 |
| ·问题描述 | 第42页 |
| ·变量符号意义 | 第42-43页 |
| ·动态规划求流机更新问题的思路 | 第43-44页 |
| ·流机使用基础数据分析 | 第44-47页 |
| ·港口流机作业成本核算 | 第44-46页 |
| ·流机收益分析 | 第46页 |
| ·流机购买成本 | 第46-47页 |
| ·运用动态规划理论确定流机的更新时机 | 第47-51页 |
| ·集装箱牵引车(XH-540-002)合理更新时机分析 | 第47-49页 |
| ·对本流机更新模型的评价 | 第49-51页 |
| 第5章 结束语 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |