高速环境下异构网络中切换性能提升方案研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 论文研究的背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文主要研究内容和结构安排 | 第13-15页 |
| 2 高速环境异构网络接入的特点 | 第15-30页 |
| 2.1 高速环境下移动网络场景的特点 | 第15-16页 |
| 2.1.1 高速环境下网络业务需求特点 | 第15-16页 |
| 2.1.2 高速环境下网络技术需求特点 | 第16页 |
| 2.2 异构网络的体系结构 | 第16-23页 |
| 2.2.1 异构网络的融合 | 第16-18页 |
| 2.2.2 异构网络系统架构 | 第18-21页 |
| 2.2.3 异构网络的接入难点 | 第21-23页 |
| 2.3 异构网络中车载移动中继的运用 | 第23-27页 |
| 2.3.1 中继技术原理及体系结构 | 第23-25页 |
| 2.3.2 移动中继的关键技术 | 第25-27页 |
| 2.4 高速环境下的多天线研究 | 第27-28页 |
| 2.4.1 多天线技术 | 第27-28页 |
| 2.4.2 高速环境下的多天线技术及其特点 | 第28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 异构网络中多链路软切换方案 | 第30-42页 |
| 3.1 切换方案描述及场景分析 | 第30-33页 |
| 3.1.1 切换场景分析 | 第30-31页 |
| 3.1.2 多链路软切换 | 第31-33页 |
| 3.2 双层网络及双链路方案研究分析 | 第33-35页 |
| 3.2.1 双层网络方案切换分析 | 第33-34页 |
| 3.2.2 双链路方案切换分析 | 第34-35页 |
| 3.3 异构网络中多链路软切换的连接性能 | 第35-38页 |
| 3.3.1 多链路软切换方案的执行 | 第35页 |
| 3.3.2 切换的发生顺序 | 第35-38页 |
| 3.4 仿真结果及分析 | 第38-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 多天线技术结合预切换策略的优化切换方案 | 第42-56页 |
| 4.1 切换方案描述及场景分析 | 第42-44页 |
| 4.1.1 系统模型 | 第42-43页 |
| 4.1.2 场景模型 | 第43-44页 |
| 4.2 预切换实现与触发过程 | 第44-46页 |
| 4.2.1 预切换实现过程 | 第44-46页 |
| 4.2.2 切换触发过程 | 第46页 |
| 4.3 参数模型分析 | 第46-52页 |
| 4.3.1 RSRP和RSRQ分析 | 第47-49页 |
| 4.3.2 通信中断概率分析 | 第49-50页 |
| 4.3.3 切换触发概率分析 | 第50-52页 |
| 4.4 仿真结果对比分析 | 第52-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 总结与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 论文总结 | 第56-57页 |
| 5.2 论文展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第62页 |
