频率域航空电磁法数据处理方法研究
| 内容提要 | 第1-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·航空电磁法数据处理方法的发展及现状 | 第11-13页 |
| ·数据预处理 | 第11-12页 |
| ·航电数据调平 | 第12-13页 |
| ·研究的目的及意义 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 吊舱式直升机频率域电磁系统 | 第15-27页 |
| ·系统装置及性能 | 第15-17页 |
| ·系统工作原理 | 第17-19页 |
| ·野外工作方式 | 第19-21页 |
| ·数据质量监控 | 第21-27页 |
| ·灵敏度变化率 | 第22页 |
| ·零点水平漂移 | 第22-23页 |
| ·动态噪声水平 | 第23-24页 |
| ·飞行高度统计 | 第24-25页 |
| ·飞行偏航统计 | 第25-27页 |
| 第3章 数据预处理 | 第27-42页 |
| ·场值归一化 | 第27-29页 |
| ·噪声滤波 | 第29-34页 |
| ·噪声的原因 | 第29-30页 |
| ·滤波器 | 第30-34页 |
| ·零漂的基线改正 | 第34-35页 |
| ·相位校验及改正 | 第35-36页 |
| ·坏点剔除 | 第36-39页 |
| ·单一坐标点偏离航道过远 | 第36-38页 |
| ·单一坐标点回转 | 第38-39页 |
| ·坐标旋转 | 第39-42页 |
| 第4章 航电数据调平 | 第42-66页 |
| ·飞行高度偏差及其影响 | 第42页 |
| ·零漂及其影响 | 第42-43页 |
| ·调平方法研究现状 | 第43-57页 |
| ·低值段法线性调平 | 第44-46页 |
| ·伪切割线调平法 | 第46-47页 |
| ·条件滤波法 | 第47-48页 |
| ·伪切割线半自动调平法 | 第48-50页 |
| ·二维自动调平法 | 第50-52页 |
| ·二维移动平均滤波自动调平法 | 第52-54页 |
| ·基于线与线之间的调平方法 | 第54-55页 |
| ·针对条带误差的调平实例 | 第55-57页 |
| ·用于频率域航空电磁数据处理的伪切割线自动调平 | 第57-66页 |
| ·伪切割线自动调平的原理 | 第58-61页 |
| ·伪切割线自动调平的实现 | 第61-62页 |
| ·数据处理实例及讨论 | 第62-66页 |
| 第5章 结论及展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 硕士期间发表论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 摘要 | 第75-77页 |
| ABSTRACT | 第77-78页 |
