气动高速无线通信的可靠性及冲突抑制研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题来源背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.3 研究价值和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状与发展趋势 | 第12-18页 |
| 1.2.1 气动技术 | 第12-13页 |
| 1.2.2 气动无线通信 | 第13-16页 |
| 1.2.3 无线通信可靠性 | 第16-17页 |
| 1.2.4 无线通信冲突抑制 | 第17-18页 |
| 1.3 课题研究内容与目标 | 第18-19页 |
| 1.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 气动高速无线通信的理论基础 | 第20-34页 |
| 2.1 无线通信技术 | 第20-28页 |
| 2.1.1 无线通信的特点 | 第21-23页 |
| 2.1.2 无线通信分类 | 第23-26页 |
| 2.1.3 无线通信的网络分层 | 第26页 |
| 2.1.4 无线通信的技术指标 | 第26-28页 |
| 2.2 通信可靠性 | 第28-30页 |
| 2.2.1 硬件因素 | 第28-29页 |
| 2.2.2 软件因素 | 第29-30页 |
| 2.2.3 信道利用率和最佳帧长 | 第30页 |
| 2.3 冲突抑制 | 第30-33页 |
| 2.3.1 非坚持算法 | 第31页 |
| 2.3.2 1-坚持算法 | 第31-32页 |
| 2.3.3 P-坚持算法 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 气动高速无线通信方案设计 | 第34-44页 |
| 3.1 项目需求分析 | 第34-35页 |
| 3.1.1 气动无线通信的特征 | 第34页 |
| 3.1.2 气动无线通信的需求 | 第34-35页 |
| 3.2 气动高速无线通信的硬件平台 | 第35-41页 |
| 3.2.1 MCU模块 | 第36-38页 |
| 3.2.2 无线模块 | 第38-40页 |
| 3.2.3 触摸屏模块 | 第40-41页 |
| 3.3 气动高速无线通信的软件平台 | 第41-42页 |
| 3.4 多节点通信网络的拓扑结构 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 气动高速无线通信网络的实现 | 第44-61页 |
| 4.1 单节点间通信的实现 | 第44-50页 |
| 4.1.1 通信系统的帧结构 | 第44-46页 |
| 4.1.2 数据包标识 | 第46-47页 |
| 4.1.3 通信协议的设计 | 第47-50页 |
| 4.2 单节点间通信可靠性的提升 | 第50-57页 |
| 4.2.1 最佳帧长 | 第50-53页 |
| 4.2.2 连续ARQ | 第53-57页 |
| 4.3 多节点网络的冲突抑制研究 | 第57-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 气动高速无线通信实测与分析 | 第61-64页 |
| 5.1 单节点之间通信测试 | 第61-62页 |
| 5.2 多节点网络通信测试 | 第62-63页 |
| 5.2.1 无退避下的网络延迟测试 | 第62页 |
| 5.2.2 优先级退避下的网络测试 | 第62-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 研究总结 | 第64-65页 |
| 6.2 工作展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录：优先级退避的程序实现 | 第70-73页 |
