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渝黔高速公路边坡开挖稳定性数值模拟分析

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-13页
   ·问题的提出第9页
   ·国内外研究现状第9-11页
   ·本文研究内容第11-13页
第2章 边坡稳定性影响因素及分析方法第13-21页
   ·边坡稳定性概念第13-15页
   ·影响边坡稳定性的因素第15-16页
   ·边坡稳定性的分析方法第16-21页
     ·瑞典圆弧法第16-18页
     ·Sarma 法第18-21页
第3章 边坡数值模拟的计算原理和方法第21-29页
   ·有限元法简介第21-23页
   ·有限元软件ANSYS 简介第23-24页
   ·岩体边坡有限元计算模型的选择第24-26页
   ·岩体开挖卸载非线性力学分析第26-27页
   ·ANSYS 在模拟边坡施工中的具体应用第27-28页
     ·初始地应力的模拟第27页
     ·开挖与支护过程的模拟第27-28页
     ·不同工况的施工模拟第28页
   ·本章小结第28-29页
第4章 渝黔高速公路第三合同段边坡开挖稳定性分析第29-51页
   ·工程概况第29-30页
     ·水文气象条件第29页
     ·区域地质构造特征及其稳定性分析第29-30页
     ·岩土体物理力学参数第30页
   ·实体模型的建立第30-31页
   ·计算结果以及分析第31-50页
   ·本章小结第50-51页
第5章 结论与展望第51-53页
   ·结论第51页
   ·展望第51-53页
参考文献第53-56页
致谢第56页

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