渝黔高速公路边坡开挖稳定性数值模拟分析
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
·问题的提出 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-11页 |
·本文研究内容 | 第11-13页 |
第2章 边坡稳定性影响因素及分析方法 | 第13-21页 |
·边坡稳定性概念 | 第13-15页 |
·影响边坡稳定性的因素 | 第15-16页 |
·边坡稳定性的分析方法 | 第16-21页 |
·瑞典圆弧法 | 第16-18页 |
·Sarma 法 | 第18-21页 |
第3章 边坡数值模拟的计算原理和方法 | 第21-29页 |
·有限元法简介 | 第21-23页 |
·有限元软件ANSYS 简介 | 第23-24页 |
·岩体边坡有限元计算模型的选择 | 第24-26页 |
·岩体开挖卸载非线性力学分析 | 第26-27页 |
·ANSYS 在模拟边坡施工中的具体应用 | 第27-28页 |
·初始地应力的模拟 | 第27页 |
·开挖与支护过程的模拟 | 第27-28页 |
·不同工况的施工模拟 | 第28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第4章 渝黔高速公路第三合同段边坡开挖稳定性分析 | 第29-51页 |
·工程概况 | 第29-30页 |
·水文气象条件 | 第29页 |
·区域地质构造特征及其稳定性分析 | 第29-30页 |
·岩土体物理力学参数 | 第30页 |
·实体模型的建立 | 第30-31页 |
·计算结果以及分析 | 第31-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第5章 结论与展望 | 第51-53页 |
·结论 | 第51页 |
·展望 | 第51-53页 |
参考文献 | 第53-56页 |
致谢 | 第56页 |