渝黔高速公路边坡开挖稳定性数值模拟分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 边坡稳定性影响因素及分析方法 | 第13-21页 |
| ·边坡稳定性概念 | 第13-15页 |
| ·影响边坡稳定性的因素 | 第15-16页 |
| ·边坡稳定性的分析方法 | 第16-21页 |
| ·瑞典圆弧法 | 第16-18页 |
| ·Sarma 法 | 第18-21页 |
| 第3章 边坡数值模拟的计算原理和方法 | 第21-29页 |
| ·有限元法简介 | 第21-23页 |
| ·有限元软件ANSYS 简介 | 第23-24页 |
| ·岩体边坡有限元计算模型的选择 | 第24-26页 |
| ·岩体开挖卸载非线性力学分析 | 第26-27页 |
| ·ANSYS 在模拟边坡施工中的具体应用 | 第27-28页 |
| ·初始地应力的模拟 | 第27页 |
| ·开挖与支护过程的模拟 | 第27-28页 |
| ·不同工况的施工模拟 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 渝黔高速公路第三合同段边坡开挖稳定性分析 | 第29-51页 |
| ·工程概况 | 第29-30页 |
| ·水文气象条件 | 第29页 |
| ·区域地质构造特征及其稳定性分析 | 第29-30页 |
| ·岩土体物理力学参数 | 第30页 |
| ·实体模型的建立 | 第30-31页 |
| ·计算结果以及分析 | 第31-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51页 |
| ·展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |