基于Pro/E和Qt平台的固体火箭发动机内弹道性能计算
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 开发目标 | 第11页 |
| 1.3 药型设计与内弹道计算的研究现状 | 第11-17页 |
| 1.3.1 基于自主开发程序的研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 基于建模软件二次开发的研究 | 第13-17页 |
| 1.4 开发平台介绍 | 第17-22页 |
| 1.4.1 Qt软件 | 第17-18页 |
| 1.4.2 OpenGL模块 | 第18-22页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 软件总体设计 | 第24-34页 |
| 2.1 技术要求 | 第24页 |
| 2.1.1 发动机装药设计 | 第24页 |
| 2.1.2 内弹道参数计算 | 第24页 |
| 2.1.3 软件间数据交流 | 第24页 |
| 2.2 设计方案 | 第24-32页 |
| 2.2.1 总体架构 | 第25-28页 |
| 2.2.2 软件界面设计 | 第28-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 药型设计功能的实现 | 第34-44页 |
| 3.1 模型绘制功能的实现 | 第34-35页 |
| 3.1.1 环境的初始化 | 第34-35页 |
| 3.1.2 模型的绘制 | 第35页 |
| 3.2 模型文件读取功能的实现 | 第35-40页 |
| 3.2.1 OBJ文件 | 第35-38页 |
| 3.2.2 模型文件的读取 | 第38-40页 |
| 3.3 典型装药参数化设计 | 第40-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 内弹道计算功能的实现 | 第44-61页 |
| 4.1 内弹道计算 | 第44-47页 |
| 4.1.1 装药面积的计算 | 第44-45页 |
| 4.1.2 基本方程 | 第45-46页 |
| 4.1.3 燃烧室内平衡压强的计算 | 第46-47页 |
| 4.2 功能验证 | 第47-59页 |
| 4.2.1 典型装药内弹道计算 | 第47-53页 |
| 4.2.2 外部模型内弹道计算 | 第53-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 与商用CFD软件数据链接功能的实现 | 第61-69页 |
| 5.1 网格生成 | 第61-62页 |
| 5.2 CFD批处理 | 第62-63页 |
| 5.3 数据链接功能的实现 | 第63-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及取得的科研成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录一 | 第76-78页 |
| 附录二 | 第78-80页 |
| 附录三 | 第80-81页 |
