柴油机活塞热疲劳实验系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 燃烧室零部件热损伤机制 | 第8-11页 |
| 1.3 热疲劳实验室 | 第11-13页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 实验方案 | 第14-19页 |
| 2.1 高频感应 | 第14-15页 |
| 2.2 电子束 | 第15-16页 |
| 2.3 激光 | 第16-18页 |
| 2.4 小结 | 第18-19页 |
| 3 激光加热系统 | 第19-22页 |
| 3.1 系统功能 | 第19页 |
| 3.2 系统组成 | 第19页 |
| 3.3 热负荷控制参数 | 第19-21页 |
| 3.4 激光器选型 | 第21页 |
| 3.5 小结 | 第21-22页 |
| 4 强制冷却系统 | 第22-40页 |
| 4.1 系统功能 | 第22页 |
| 4.2 系统组成 | 第22-23页 |
| 4.3 系统原理 | 第23-25页 |
| 4.4 风冷系统优化设计 | 第25-34页 |
| 4.5 水冷系统优化设计 | 第34-39页 |
| 4.6 小结 | 第39-40页 |
| 5 测量控制系统 | 第40-57页 |
| 5.1 热疲劳试验规范 | 第40-46页 |
| 5.2 测量系统 | 第46-47页 |
| 5.3 控制系统 | 第47-56页 |
| 5.4 小结 | 第56-57页 |
| 6 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 工作总结 | 第57-58页 |
| 6.2 工作展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
